베이징 자동차 쇼에서는 대형 프리미엄 SUV가 주를 이루었지만, 스포티한 성능의 자동차들도 많은 주목을 받았다. 이는 중국 시장에서 전통적으로 기대했던 모습과는 다른 양상이다.
기아 EV6가 미국에서 5,000~6,000달러 가격 인하를 단행합니다. 이 차량은 많은 소비자들에게 인기를 끌고 있으며, 가격 인하로 더욱 많은 관심을 받을 것으로 예상됩니다.
폭스바겐이 이번 주 ID. 폴로의 양산 모델을 공개하며 새로운 세기의 대중차로 자리매김하고자 한다.
미국 스타트업 리비안이 조지아에서 2028년까지 전기차를 대량 생산하기 위한 계획을 지원받아 미국 에너지부로부터 45억 달러의 대출을 확보했습니다.
NIO의 지난달 판매량은 지난해 같은 기간 대비 23% 증가했지만, 전월 대비로는 감소세를 보였습니다. 4월에는 29,356대의 차량이 인도되었습니다.
XPENG의 4월 판매 결과는 혼재된 모습을 보였다. 총 판매량은 31,011대로, 전월 대비 13.1% 증가했지만, 전년 동기 대비 11.5% 감소했다.
벨기에 플란더스 지역에서 교통 기관인 드 라인(De Lijn)이 1,000번째 전기버스를 도입했습니다. 이는 전기 차량의 빠른 발전을 보여주는 사례입니다.
유럽에서 전기차(BEV)가 22%의 시장 점유율을 기록하며, 3월 한 달 동안 50만 대 이상의 플러그인 차량이 등록되었습니다. 이는 여러 요인 덕분입니다.
캘리포니아 공공유틸리티위원회(CPUC)가 SoCalGas의 고객에게 2억 6천 6백만 달러를 부과하려는 시도를 거부했습니다. 이 결정은 SoCalGas가 논란이 있는 앤젤레스 링크 프로젝트를 포기하거나 주주가 비용을 부담해야 함을 의미합니다.
2026 회계연도에 타하라 공장이 토요타 최초로 탄소 중립을 달성했습니다. ‘원 타하라’ 정신이 공장 전반에 걸쳐 나타났습니다.
최근 중국에서 XPENG의 VLA 2.0 시스템을 탑재한 P7 Ultra를 체험할 기회를 가졌습니다. 이전에 P7+에서 이미 인상적인 ADAS 시스템을 경험한 바 있습니다.
트럼프의 이란 공격 이후 두 달이 지나면서 세계 에너지 통로가 봉쇄되고 있다. 1970년대의 석유 위기와 현재의 상황을 비교하며 향후 영향을 분석한다.
호주의 보수 정치인들이 전기 트럭에 대한 비판을 이어가고 있는 가운데, 배터리 전기 트럭이 이미 현장에서 사용되고 있다는 소식입니다. 이들은 전기차가 주말을 망친다고 주장했지만, 그 주장은 부정되고 있습니다.
웨이모가 오리건주 포틀랜드에 진출합니다. 포틀랜드는 혁신과 지속 가능한 삶을 중시하는 도시로, 웨이모의 새로운 도시에 적합한 장소로 평가받고 있습니다.
사르브뤼켄에 새로 개소한 수소 충전소는 28대의 수소 버스 운영을 위한 중요한 전환점이 되었다. 이 충전소는 다양한 시설과 안전 시스템을 갖추고 있다.
라틴 아메리카에서 1분기 전기차 판매가 74% 증가하며 115,000대를 넘는 새로운 기록을 세웠습니다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 큰 성장을 나타냅니다.
CATL과 HyperStrong이 향후 3년 동안 60GWh의 나트륨 이온 배터리 셀 공급 계약을 체결했습니다. 이 배터리는 에너지 저장 시스템에 사용될 예정입니다.
베이징 자동차 쇼에서 중국 브랜드들이 대형 프리미엄 SUV를 선보이며 자신감을 드러냈습니다. 차량의 품질과 마감이 개선되었고, 경쟁이 치열해지고 있습니다.
미국의 전기차 판매가 감소하는 가운데, 새로운 공공 전기차 충전기 설치가 꾸준히 진행되고 있다. 특히, 150개의 고속 충전기가 100% 재생 에너지를 사용하게 된다.
폭스바겐의 새로운 전기차 ID. 폴로가 세계 최초로 공개되었습니다. 이 모델은 세 가지 출력 수준과 두 가지 배터리 크기를 제공하며, 최대 454km의 주행 거리를 자랑합니다.
2026년 1분기 스웨덴에서 플러그인 전기차가 64.9%의 점유율을 기록하며, 지난해 같은 기간의 58.0%에서 증가했습니다. 전체 자동차 판매량은 61,960대였습니다.
중국의 고급 기술 기업 XPENG가 X-World 기술 보고서를 공식 발표했습니다. 이 보고서는 자율주행을 위한 다중 시점 생성 모델의 구축 및 배포에 대한 포괄적인 내용을 담고 있습니다.
호주에서 전기차에 대한 관심이 높아지면서 충전 네트워크도 빠르게 확장되고 있다. 슈퍼마켓 주차장과 공항에 고속 충전기가 설치되었으며, 도심 밀집 지역에는 2단계 충전기도 마련되어 있다.
현대자동차가 2027 IONIQ 9 AWD 퍼포먼스 칼리그래피 블랙 잉크 모델을 공개했다. 이 모델은 독특한 블랙 크롬 스타일과 21인치 휠을 특징으로 하며, 고급스러운 전기 SUV의 새로운 기준을 제시한다.
최근 전기차 박람회에서 전기차 구매에 영향을 미치는 한 가지 요소가 주목받고 있습니다. 이는 새로운 문제가 아니라 이미 여러 차례 언급된 바 있습니다.
리프모터가 2026 베이징 자동차쇼에서 전기차 라파5 울트라를 공개했습니다. 이번 발표는 자동차쇼 개막일인 금요일에 이루어졌습니다.
테슬라의 자율주행 패키지를 구매한 소비자들이 느끼는 실망감이 커지고 있다. 하드웨어 3를 장착한 차량이 무인 자율주행 기능을 업데이트 받을 예정이라는 소식에 불만이 제기되고 있다.
XPENG가 2026 베이징 자동차 쇼에서 자사의 풀스택 물리적 AI 생태계를 선보였습니다. 이 발표는 전시회 첫날에 이루어졌으며, 전기차 관련 다양한 소식이 전해지고 있습니다.
NIO가 베이징 국제 자동차 박람회에서 3개 자동차 브랜드와 11개 모델을 발표했다. 자세한 내용은 추후 보도될 예정이다.
텍사스의 포드 전기차 및 플러그인 하이브리드 소유자들은 TXU 에너지와의 파트너십을 통해 가정에서 충전하면서 비용을 절감하고 있습니다. 이 프로그램은 고객들에게 더 많은 혜택을 제공합니다.
현대가 조지아주 사바나에 위치한 공장에서 CleanTechnica를 초청해 새로운 아이오닉 5 XRT의 오프로드 주행 체험 기회를 제공했다. 현대는 이 행사를 위해 저자의 여행과 숙박 비용을 지원했다.
에너지 전환이 유용한 광물 부족으로 실패하지는 않겠지만, 산업 시스템의 집중화로 인해 지연되고 비용이 증가할 수 있다. 이로 인해 전 세계의 에너지 전환이 더욱 취약해질 수 있다.
오리건주에 126개의 새로운 전기차 급속 충전기가 설치될 예정입니다. 이는 미국 전역에서 급속 충전기 설치가 활발히 진행되고 있는 가운데 이루어지는 소식입니다.
타이완은 2026년까지 타이페이를 전기 스쿠터로 완전히 전환할 계획이다. 2천3백만 인구에 1천4백만 대의 스쿠터가 운행되는 타이완은 전기 이동 수단의 시험장이 되고 있다.
2026년 4월 25일, 호놀룰루 블레이즈델 센터에서 열린 전기 홈 쇼에 참석했습니다. 이 자리에서 스콧 쿠니와 자카리 샤한을 만나 Kia EV9을 시승하고 여러 공급업체와 이야기를 나누었습니다.
전기 쓰레기 트럭은 전기차의 대표주자는 아니지만, 중장비 전기차 시장에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 소비자들에게는 매력적이지 않지만, 환경과 경제에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
카를로스 곤이 일본에서 두 번째로 석방된 지 7년이 지났습니다. 그는 재정적 비리 혐의로 체포된 후 전기차 산업에 미친 영향에 대해 논의합니다.
현대차가 2026 베이징 오토쇼에서 중국 시장에 대한 새로운 전략을 발표하며, IONIQ V를 첫 번째 모델로 공개했습니다. 이 모델은 중국 소비자의 요구에 맞춰 개발되었습니다.
린크앤코가 2026 베이징 자동차 쇼에서 첫 번째 GT 콘셉트카 ‘타임 투 샤인’을 공개했습니다. 이 두 개의 문을 가진 그란 투리스모 콘셉트는 브랜드의 10주년을 기념하는 중요한 이정표로, 디자인 진화와 모터스포츠 경험을 결합했습니다.
현대차가 미국 고객을 위해 IONIQ 5와 IONIQ 9를 생산하는 새로운 자동차 공장을 공개했습니다. 이 공장은 조지아주 엘라벨에 위치하고 있습니다.
대형 페리가 배터리 중심의 시스템으로 변화하고 있습니다. 이는 공공 인프라로서의 역할을 수행하며, 연료비 상승에 따른 영향을 최소화하려는 노력의 일환입니다.
현대차가 웨이모와 협력하여 IONIQ 5를 기반으로 한 로봇택시를 생산할 계획을 밝혔다. 웨이모는 향후 몇 년간 50,000대의 전기차를 구매할 것으로 예상된다.
기후 및 환경 분야의 저명한 커뮤니케이터인 빌 맥키벤이 이번 주말 하와이 전기 홈 쇼에서 강연합니다. 이 행사는 지역 주민들에게 도움이 되는 내용을 중심으로 진행됩니다.
뉴욕주에서 3천만 달러 규모의 전기차 인센티브가 승인됐다. 연방 정부의 인센티브가 축소된 가운데, 주 정부의 지원이 전기차 판매에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.
포뮬러 E 역사상 가장 강력한 단일 시트 차량인 GEN4가 이번 주 폴 리카르 서킷에서 첫 공개 테스트를 진행했습니다. 전 챔피언 제이크 데니스는 이 차량을 ‘절대적인 괴물’이라고 표현했습니다.
베트남 전기차 제조업체 빈패스트가 인도에서 리모 그린을 새로운 이름 MPV7으로 런칭하며 고급 모델로 포지셔닝하고 있다. 빈패스트는 MPV7이 리모 그린의 단순한 재브랜딩이 아니라고 강조했다.
2026년형 닛산 리프가 미국 뉴스의 2026년 최고의 하이브리드 및 전기차 시상식에서 최고의 소형 전기 SUV로 선정되었습니다. 품질, 효율성, 가치를 모두 갖춘 모델로 인정받았습니다.
덴자 필리핀은 4월 23일(필리핀 시간) B5 및 B8 플러그인 하이브리드 SUV의 공식 배급을 시작했습니다. 이는 프리미엄 신에너지 차량 시장에 본격 진입하는 것을 의미합니다.
새로운 분석에 따르면, HVO(고급 바이오연료)는 전기차보다 평균 79% 더 비쌉니다. 이는 에너지 위기 속에서 바이오연료가 저렴한 대안으로 홍보되고 있지만, 실제로는 그렇지 않다는 것을 보여줍니다.
메르세데스가 새로운 전기차 모델인 EQS와 C-Class 전기차를 출시했습니다. 두 모델 모두 뛰어난 성능을 자랑합니다.
2026년 1분기 동안 미국에서 3,000개 이상의 고속 전기차 충전기가 설치되었다. 이는 계절적 패턴에 따라 지속적으로 높은 수준을 유지하고 있다.
새로운 분석에 따르면, 고급 바이오연료로 자동차를 운전하는 비용이 전기차와 비교되고 있습니다. 유럽 자동차 산업은 EU의 자동차 CO2 목표를 완화해 줄 것을 요구하고 있습니다.
CATL이 새로운 고속 충전 기술을 발표하며, 최신 배터리는 10%에서 98%까지 6분 만에 충전이 가능하다고 전했다.
유럽연합(EU) 에너지 위기에 대한 대응으로 석유 회사에 특별세를 부과해야 한다는 주장이 제기됐다. 이는 교통 전기화 자금을 마련하기 위한 방안으로, 현재의 긴급 조치가 불충분하다는 지적이다.
유럽 경쟁력 기금(ECF)이 향후 EU의 산업 정책을 이끌 수 있는 중요한 도구로 자리 잡을 전망이다. 이 기금은 청정 기술 분야에 집중하여 탈탄소화와 확장 가능성을 높이는 데 기여할 것으로 기대된다.
현대자동차와 TVS 모터가 인도에서 전기 삼륜차를 개발하고 상용화하기 위한 공동 개발 협약을 체결했다. 두 회사는 전기 이동 수단에 대한 전문성과 고객의 요구를 반영한 제품을 공동으로 개발할 예정이다.
유럽의 주요 기업들이 EU 교통 장관들에게 청정 화물 물류를 촉진하기 위해 통행료 면제를 시행할 것을 요청하고 있다. DHL, 볼보, 트라톤 등은 유로비녜트 지침의 신속한 시행을 요구하고 있다.
‘드라이브 일렉트릭, 사랑해 필리핀’ 캠페인이 22일간의 전기차 원정대를 성공적으로 마무리하며 필리핀 전역에서 3,500킬로미터 이상을 주행했습니다. 이 캠페인은 장거리 전기차 이동의 가능성을 입증했습니다.
물로 자동차를 운전할 수 있다는 주장은 필리핀에서만의 이야기가 아니다. 필리핀의 자칭 발명가 다니엘 딘겔의 주장과 함께 이 이야기는 수십 년간 이어져 왔다.
에너지 위기는 중요한 원자재에 대한 새로운 의존도를 피할 필요성을 강조하고 있습니다. EU의 광물 외교를 강화하는 것이 해결책이 될 수 있으며, 재정적 지원이 뒷받침되어야 합니다.
영국에는 공공 전기차 충전소가 118,000개 이상 설치되어 있어 가솔린 주유소보다 많지만, 많은 주민들은 이 사실을 잘 모르고 있습니다. 대중의 인식이 현실에 따라잡기까지 시간이 걸릴 것으로 보입니다.
전기차 애호가인 아서가 호주에서 테슬라의 완전 자율주행 기능을 경험한 이야기를 공유합니다. 그는 농촌 도로와 고속도로에서의 경험을 바탕으로 자율주행의 장점을 설명합니다.
아일랜드 화이트게이트 석유 정유소 앞에서의 농민과 운송업체들의 시위는 단순한 가격 항의가 아니라, 아일랜드 농촌 에너지 모델의 취약성을 드러냈다. 이 사건은 농업 전기화의 필요성을 강조하고 있다.
현대차가 IONIQ 라인업의 최신 모델인 IONIQ 3를 공개했습니다. 에어로 해치 디자인은 공기역학적 효율성과 넉넉한 실내 공간을 결합하여 일상적인 유럽의 이동 수요에 맞춘 전기차입니다.
뉴질랜드 전기차 시장에서 토요타 BZ4X가 테슬라 모델 3를 제치고 판매량 1위를 기록했다. 2026년 3월, 플러그인 차량의 판매 비율이 26%로 증가하며 시장이 활기를 띠고 있다.
전기차(EV)가 연료비와 유지비 절감뿐만 아니라, 자동차 제조업체의 공급망을 더 깨끗하게 만드는 데 기여하고 있다는 새로운 연구 결과가 발표됐다.
터키의 전기차 및 하이브리드 차량 판매가 처음으로 내연기관 차량을 초과하며 시장의 51%를 차지했다. Togg는 이러한 변화의 중심에 있으며, 독일 진출에 대한 자신감을 보이고 있다.
로얄 엔필드가 첫 전기 오토바이 ‘플라잉 플리 C6’를 출시하며 내연기관 의존에서 벗어났습니다. 이 모델은 지속 가능한 도시 이동성을 위한 전략적 전환을 나타냅니다.
빈패스트가 14개의 오토바이 유통업체와 파트너십을 체결하며, 2026년 6월 대규모 출시를 목표로 하고 있습니다. 필리핀을 주요 테스트 장소로 삼아 차량과 에너지 인프라를 배치할 계획입니다.
토요타가 시카고 오토쇼 이후 bZ4x 타임 어택 콘셉트를 공개하며 전기차의 성능 테스트를 강조했다. 이는 단순한 디자인이 아닌 스트레스 테스트를 위한 모델이다.
저자는 광저우로 향하는 비행기에 탑승하며 XPENG의 최신 기술인 ARIDGE 비행차, IRON 휴머노이드 로봇, VLA 2.0 지능형 주행 시스템과 새로운 전기차 모델을 살펴볼 예정입니다.
최근 페리의 배터리 주문 현황에 대한 주장을 수정하면서, 여전히 전기화의 강력한 흐름이 이어지고 있음을 알렸다. 초기 70%라는 수치는 신뢰할 수 있는 출처에서 인용했으나, 자세한 분석을 통해 그 수치의 신뢰성이 떨어졌음을 밝혔다.
MG 필리핀은 2026 마닐라 국제 자동차 쇼에서 가치 중심 브랜드 이미지를 넘어 기술 중심의 미래로 나아가고 있음을 알렸다. 이번 쇼에서는 새로운 차량들이 주목받았다.
내부 고발자가 도넛랩이 고체 배터리 주장에 대해 사실을 왜곡했다고 주장하며 형사 고소를 제기했다.
상파울루가 10년의 지연 끝에 BYD 스카이레일을 이용한 17호선을 개통했습니다. 이 새로운 노선은 기존 지하철과는 다른 방식으로 운영됩니다.
2026 베이징 자동차 쇼가 다음 주 시작되며, 이번 시즌에는 대형 전기 SUV에 대한 발표가 집중되고 있다. XPENG의 GX 모델이 그 대표적인 예로 주목받고 있다.
캐나다의 고속철도(HSR) 제안은 진지한 검토가 필요하다. 특히, 철도 대형 프로젝트의 역사에 기반한 외부 평가가 중요하다. 현재 토론토와 퀘벡시를 연결하는 고속철도 제안이 가장 구체적인 상황이다.
BYD의 새로운 전기 픽업트럭 샤크 6가 필리핀 시장에 출시될 준비를 마쳤습니다. 이 차량은 전기차 시장에서의 경쟁력을 갖추고 있으며, 필리핀의 픽업 시장을 타겟으로 하고 있습니다.
전기차 분야에서 두각을 나타낸 더그 필드가 포드를 떠난다. 그는 테슬라와 애플에서 경력을 쌓은 후 포드에 합류했으며, 향후 행보에 관심이 모아진다.
IEA의 새로운 보고서에 따르면, 다양한 기술에서 희토류의 사용이 증가하고 있지만 공급 다각화는 느리게 진행되고 있어 이에 대한 새로운 프로젝트와 파트너십이 필요하다고 강조하고 있다.
벨기에에서 2,926개의 새로운 공공 전기차 충전기가 설치될 예정이다. 이는 전기차 전환을 위한 중요한 단계로 평가된다.
리비안의 전기차 배터리가 리비안 공장에서 정지 에너지 저장 용도로 재활용됩니다. 전기차 배터리는 두 번째 생명으로 사용될 수 있는 장점이 있습니다.
웨이모가 런던에서 완전 자율주행 차량 호출 서비스를 위한 첫 단계를 밟고 있습니다. 전문 교육을 받은 운전자가 차량을 조종하며, 테스트를 통해 자율주행 기술을 검증하고 있습니다.
최근 테슬라 사이버트럭 판매가 부진한 가운데, 스페이스X가 대량 구매를 통해 판매를 주도하고 있는 것으로 나타났다. 블룸버그 분석에 따르면, 사이버트럭 등록의 18%가 스페이스X에 의해 이루어졌다.
웨이모가 플로리다에서 새로운 장을 열었습니다. 마이애미와 올랜도에서 15만 명 이상의 이용자를 맞이한 웨이모는 이제 두 도시의 모든 주민과 방문객이 앱을 통해 서비스를 이용할 수 있게 되었습니다.
최근 몇 달간 전기차 관련 발표가 크게 줄어들고 있으며, 테슬라조차도 예외가 아니다. 전기차 산업의 변화에 대한 전문가의 시각을 담았다.
Cox Automotive의 최신 보고서에 따르면, 2023년 1분기 미국 전기차 판매량은 216,399대로 전년 대비 7.8% 감소했다. 시장 점유율 차트에 대한 비판이 제기되고 있다.
혼다가 미국 시장에서 전기차 판매를 늘리기 위해 다양한 노력을 기울이고 있으며, Fastport라는 벤처를 통해 마이크로 모빌리티 분야에서도 지속적인 도전을 이어가고 있습니다.
미국에서 세금 신고 마감일이 지나면서 캐나다가 가솔린 세금 면제를 발표했다. 이에 따라 미국 내 일부 정치인들도 유사한 세금 면제를 제안하고 있다. 독일은 휘발유와 디젤 세금을 리터당 0.17유로 인하했다.
폭스바겐 그룹은 최근 발표한 글로벌 분기 보고서에서 전기차에 대한 강한 집중을 보였습니다. 다른 전통 자동차 제조사들이 전기차에 대한 언급을 줄이는 가운데, 폭스바겐은 여전히 전기차 관련 내용을 강조하고 있습니다.
바티칸이 Elli Mobility의 충전 카드와 디지털 차량 관리 플랫폼을 도입하여 전기차 충전 과정을 효율적으로 관리하게 된다. 이로써 유럽 전역의 100만 개 이상의 공공 충전소에 접근할 수 있게 된다.
2026년 1분기 미국 전기차 시장 점유율은 5.9%로, 지난해 같은 기간의 7.6%에서 감소했습니다. 이 보고서는 전기차 모델의 트렌드를 분석합니다.
밴쿠버가 보웬 아일랜드와 기븐스 간 전기 하이드로포일 지원을 결정하면서, 캐나다의 세 가지 교통 이야기가 하나로 압축됐다. 이는 탈탄소화, 속도, 해안 재연결을 약속한다.
미국 전기차 시장이 2022년 이후 최악의 1분기를 기록하며 27% 감소했습니다. 이는 전기차 구매를 장려하기 위한 세금 인센티브 변화와 관련이 있습니다.
1950년대, 미국인들은 자동차를 타고 떠나는 여행의 매력을 발견했습니다. 그러나 오늘날 합리적인 가격의 자동차는 점점 사라지고 있습니다. 과거의 자동차 문화와 현재의 상황을 살펴봅니다.
IONNA가 서클 K와 협력하여 미국의 서클 K 매장에 265개의 새로운 고속 충전소를 설치합니다. 기존의 85개 충전소도 업그레이드될 예정입니다.
ID.3 네오가 새로운 디자인과 고급스러운 실내, 효율성을 높인 드라이브 시스템으로 세계 최초로 공개되었습니다. 이 차량은 최대 630km의 주행 거리를 자랑합니다.
유럽 자동차 산업이 기후 목표 완화를 요구하며, 이로 인해 EU가 추가로 740억 유로의 석유 수입 비용을 부담할 수 있다는 주장이 제기됐다. 이는 전기차 구매 관심이 높아지는 시점에서 나왔다.
현대차의 IONIQ 6 N이 전기차 드라이버의 새로운 기준을 제시하며 2026 세계 성능차로 선정됐다. 이 모델은 운전자의 몰입감과 감정적 연결을 우선시하는 특징을 가지고 있다.
2026년 1분기 미국에서 전기차 판매가 성장한 자동차 브랜드는 단 6곳에 불과하다는 보고가 나왔다. 이들 브랜드는 전기차 시장에서 두각을 나타내고 있다.
