중국에서 론칭된 XPENG G7은 XPENG의 새로운 튜링 AI 칩을 사용하며, 이는 Nvidia의 오린 X 칩을 대체했다. 금융 타임스에 따르면 XPENG의 창립자 겸 회장 겸 CEO인 허효펑은 폭스바겐이 XPENG의 튜링 칩을 도입할 것이라고 밝혔다.

XPENG의 최신 모델 G7이 출시되었고 46분 만에 10,000대 주문을 기록했다. 중국 214개 도시의 530개 매장에서 사전 주문 및 전시 중이며 높은 인기를 얻고 있다.

4월 전 세계에서 가장 많이 판매된 전기차 브랜드 및 오토 그룹 보고서. Geely가 BYD의 지배를 도전하며 높은 위치를 유지하고 있습니다. Tesla를 이긴 인기 브랜드인 Geely에 대한 포스트.

XPENG은 5월에 33,525대를 판매하여 전년대비 230%의 성장을 보였다. CEO에게 기쁨을 주는 성장세이며, 이로써 XPENG은 연속 7개월간 3만대 이상의 판매량을 기록했다.

중국에서 폭스바겐 ID.Evo의 시판 전 버전이 공개되었다. 이는 폭스바겐과 Xpeng의 협업으로 탄생한 첫 번째 모델로, 현재까지 출시된 폭스바겐 ID 모델 중에서도 가장 멋진 디자인을 자랑한다.

XPENG의 새로운 MONA 브랜드가 성공적인 출발을 알렸다. 극도로 경쟁이 치열한 시장에서 회사의 판매를 촉진하는 데 도움이 되었다. 상대적으로 젊은 브랜드가 초기 모델의 새로운 버전을 얼마남지 않아 출시할 예정이며, 이미 대대적인 히트를 기대하고 있다.

XPENG이 에스토니아, 라트비아, 리투아니아에 진출하여 인기 있는 G9 플래그십 SUV와 스마트 쿠페 SUV G6 모델을 판매할 예정이다. 이들은 각 나라에 전시장을 마련할 것이며, XPENG은 글로벌 스마트 전기 자동차 제조업체로, Modus Group을 독점 파트너로 선정했다.

XPENG이 PlugSurfing과 협력하여 유럽 최대 규모의 전기차 충전 서비스 제공업체인 PlugSurfing의 940,000개 충전소를 활용할 수 있게 되었다. 27개국 500개 충전소 운영자의 충전소를 실시간으로 찾고 가격 정보를 확인하며 결제까지 가능하다.

4월 노르웨이 자동차 시장에서 전기차의 점유율이 97.4%로 상승했고, 이 중 순수 전기차가 97.0%를 차지했다. 디젤차량은 나머지의 절반을 차지했으며, PHEV의 3배에 달한다. 이로써 노르웨이의 신차 등록 대수는 총 11,286대에 이르렀다.

3월 세계에서 가장 많이 판매된 플러그인 자동차 브랜드 및 오토 그룹 또는 연합에 대한 보고서. BYD가 수출 모드로 전환되었으며 세계적으로 가장 많이 판매되는 브랜드 중 하나.

XPENG의 매출이 계속해서 급증 중이다. 2025년 4개월간의 판매량은 313% 늘었지만 월간 증가율은 조금 둔화되었다. 2024년 4월 대비 273% 증가한 35,045대의 XPENG 판매량이 기록되었다.

미국의 2024년 원유 수출량이 2023년 기록을 넘어 1일 평균 410만 배럴을 넘어섰으나, 전년 대비 성장률은 둔화되었음. 2024년의 성장률은 1%에 그쳤으며, 2023년 14%, 2022년 21%에 비해 낮은 증가세를 보였다.