독일 자동차 산업, 기후 결과에도 불구하고 EU에게 CO2 법을 완화할 것을 요구
독일의 전기 자동차 판매가 증가함에도 불구하고 자동차 산업은 2035년 기준을 되돌리려고 합니다. 유럽의 자동차는 피할 수 있는 탄소 오염량으로 최대 31% 증가할 수 있습니다.
독일의 전기 자동차 판매가 증가함에도 불구하고 자동차 산업은 2035년 기준을 되돌리려고 합니다. 유럽의 자동차는 피할 수 있는 탄소 오염량으로 최대 31% 증가할 수 있습니다.
독일 자동차 클럽 (ADAC)의 새 연구에 따르면, 전기 자동차는 가솔린 자동차보다 훨씬 신뢰성이 높다. ADAC는 유럽 최대의 도로 구조 조직으로, 미국에서는 AAA와 같은 조직이다.
독일 정보 기관이 AfD를 극단주의자로 지칭하면서 해당 정당에 대한 금지 논의가 뜨거워질 전망이지만, 일부 여론 조사에서는 해당 정당이 국내에서 가장 인기 있는 것으로 나타남.
독일의 세금 혜택은 전기 자동차로 기업을 유도하는 데 유럽에서 가장 약하며, 프랑스의 3배 낮다. 폴란드, 스페인, 이탈리아도 이웃 국가에 비해 친환경 재정 제도를 설계하는 데 뒤처진다. 독일은 ‘세금 격차’ 중 가장 작은 것 중 하나를 제공한다.