한 독자의 긴 댓글이 테슬라 리더십과 엘론 머스크의 정치 활동에 관한 기사에 대한 응답으로 게시되었습니다. 이는 탁월한 통찰력을 담고 있어서 주목할 가치가 있으며, 여기서 독립적인 ‘편지’로서 더 많은 주목을 받아야 합니다.

XPENG의 최신 모델 G7이 출시되었고 46분 만에 10,000대 주문을 기록했다. 중국 214개 도시의 530개 매장에서 사전 주문 및 전시 중이며 높은 인기를 얻고 있다.

폭스바겐이 유럽과 중국 고객을 위해 Touran 다목적 차량의 전기차 버전을 고려 중이다. 새로운 모델은 더 작고 가벼우며 저렴할 것으로 예상된다.

GM은 2025년 달력 연도 중, 특히 5월에 Chevy Equinox EV와 Blazer EV를 선두로 강력한 전기차 판매를 발표했다.

닛산이 세대가 바뀐 리프의 향상된 서스펜션과 조작성, 개선된 열 회생 기능, 조용하고 세련된 캐빈에 대한 세부 내용을 공개했다. 닛산의 리처드 캔들러 부사장은 “새로운 리프는 반응이 빠르고 부드럽며… [계속]”

세계 전기 자동차 시장은 빠르게 성장하고 변화하고 있다. 미래의 시장 동향에 대해 궁금해하며, 5~10년 후 시장이 어떻게 변화할지에 대한 호기심이 높아졌다.

ComEd는 북부 일리노이에서 여름 행사에서 EV 채택에 대한 교육 및 인식을 이끌어낼 지역 대사들을 선정한다. 전기 자동차(EV)로 전환을 고려하는 고객을 지원하기 위한 노력을 확대하기 위해, ComEd가 새로운 EV 대사 프로그램을 시작했다고 발표했다.

트럼프와 머스크의 파국으로 테슬라가 어떤 혜택을 누릴 수 있는지 살펴본다. 두 인물의 협력을 긍정적으로 보는 시각과 부정적으로 보는 시각이 있다.

4월 전 세계에서 가장 많이 판매된 전기차 브랜드 및 오토 그룹 보고서. Geely가 BYD의 지배를 도전하며 높은 위치를 유지하고 있습니다. Tesla를 이긴 인기 브랜드인 Geely에 대한 포스트.

유럽 자동차업체는 중국 경쟁사들보다 독특한 경쟁 우위를 가지고 있지만, 유럽 연합의 규제 완화 제안은 이를 흔들어놓을 우려가 있다. 환경 및 사회 영향에 대한 기업의 책임을 명시하는 규칙에 대한 합의에 수년이 걸렸지만, 이를 흔들어놓을 수 있다.

4월에 유럽에서 가장 많이 판매된 전기 자동차 브랜드와 자동차 그룹을 살펴보자. 프리미엄 브랜드들이 타격을 입었으며, 전기 자동차 시장 동향을 분석해 Premium 브랜드들의 판매 상황을 살펴봤다.

XPENG은 5월에 33,525대를 판매하여 전년대비 230%의 성장을 보였다. CEO에게 기쁨을 주는 성장세이며, 이로써 XPENG은 연속 7개월간 3만대 이상의 판매량을 기록했다.

캘리포니아의 전반적인 전기 자동차 시장과 주요 판매 모델을 살펴봤을 때, 상위 순위에 있는 것은 한 브랜드의 두 모델뿐이었다. 차종별로 선두를 달리는 EV도 분석해 보았다.

유럽의 3백만 가구에 전기 자동차를 저렴하게 제공할 수 있는 “소셜 리징”이라는 제도가 제안되었다. 이는 EU의 탄소 시장과 사회 기후 기금에서 발생하는 수익으로 국가 프로그램을 지원할 수 있음을 분석했다. 이를 통해 수많은 소득이 낮은 가구들이 연료 소비에 의존하지 않고 화석 연료로부터 벗어날 수 있게 도와줄 수 있다.

BYD가 4월에 유럽에서 테슬라를 앞서며 중요한 성과를 거뒀고, Northvolt는 재무난에 처해 있다.

테슬라의 판매량이 급감하고 있는데, 이로 인해 테슬라의 미래에 대한 우려가 커지고 있다. 테슬라의 위기가 전기차 산업 전체에 어떤 영향을 미칠지에 대한 논의가 이뤄지고 있다.

필리핀을 비롯한 아시아에서 유럽과 북미 자동차 전시회에 전시된 전기 자동차에 대한 소망 목록을 만들었다. 방콕, 베이징, 상하이, 도쿄에서 전시된 차량들이 필리핀으로 올 때까지의 전기차 전망.

한국GM이 중국에서 합작으로 생산하는 Wuling Hongguang Mini EV가 다른 모든 GM 전기차보다 많이 팔리고 있으며, 중국 외의 GM 전기차들의 총 판매량을 앞서고 있다. 그러나 수출 시장에 출시되기까지 시간이 오래 걸리고 있다.

Rivian 어드벤처 네트워크는 Rivian 소유주가 더 많은 장소에서 더 많은 모험을 즐길 수 있도록 전략적으로 배치된 공개 DC 급속 충전망이다. Sedona, Arizona, Bozeman, Montana, Flagstaff, Arizona와 같은 야외 천국 근처에 충전소를 설치하고 있다.

새로운 지프 컴패스는 기존 모델을 업데이트하고 다양한 파워트레인 옵션을 추가한 우수한 디자인을 선보입니다.

코스타리카가 2024년에도 미주 지역에서 전기차 시장 점유율 1위를 차지했다. 코스타리카의 전기차 시장은 3연속 성장 중이며, 이는 친환경 교통 수단에 대한 국내 관심이 높음을 보여준다.

독일 자동차 클럽 (ADAC)의 새 연구에 따르면, 전기 자동차는 가솔린 자동차보다 훨씬 신뢰성이 높다. ADAC는 유럽 최대의 도로 구조 조직으로, 미국에서는 AAA와 같은 조직이다.

2025년 뉴욕 자동차 전시회에서 전기차와 하이브리드 차량을 중점적으로 살펴본 CleanTechnica 기자가 발걸음 14,405보를 달고 이벤트를 경험했다. 이번 전시회는 전기 자동차에 대한 포괄적인 시각을 제공했다.

뉴욕 주는 지속가능한 녹색 에너지 전환 목표를 달성하기 위해 테슬라에 직접 판매를 허용했지만, 최근 일론 머스크가 트럼프 2.0 정부에 관여하자 테슬라에 대한 투자를 전면 철수하려한다.

테슬라의 가장 저렴한 모델이 성공할 이유에 대해 다룬 기사. 모델 Y의 가격과 관련된 역사적 맥락을 소개하면서 해당 모델이 성공할 것으로 예측한다.

독일의 세금 혜택은 전기 자동차로 기업을 유도하는 데 유럽에서 가장 약하며, 프랑스의 3배 낮다. 폴란드, 스페인, 이탈리아도 이웃 국가에 비해 친환경 재정 제도를 설계하는 데 뒤처진다. 독일은 ‘세금 격차’ 중 가장 작은 것 중 하나를 제공한다.

볼리비아와 에콰도르에서 전기 자동차의 판매가 위기 상황 속에서도 급증하고 있는데, 이는 전기 자동차의 채택이 발전도상국에서도 가능하다는 증거로 지목되고 있다. 에너지 불안정성과 블랙아웃이라는 문제에도 불구하고 이러한 변화가 일어나고 있는 것이다.

영국 스타트업 RBW Electric Cars가 미국을 위해 새로운 미국 제조 모델인 로드스터와 GT를 선보이고 다른 자동차 제조업체와의 전기 파워트레인 파트너십도 추진하고 있다.