유럽이 그들의 오염을 적절히 가격화하지 못해 항공 운항량이 코로나 이전 수준으로 급증

유럽 항공 운항량의 배출량이 거의 2019년 수준으로 회복되었고, 유럽 내 항공편은 이를 뛰어넘는 것으로 나타났다. EU의 탄소 시장(EU ETS)은 현재 이러한 배출의 실질 비용을 다루지 못하고 있으며, 항공사들의 기후 후퇴의 징후도 있다.