멤피스에서는 인공지능이 열 발전기에서 생산된 전기로 작동하는 것이 괜찮은가에 대한 논의가 벌어지고 있다.

테슬라의 최근 분기 보고서를 분석한 결과, 테슬라의 슈퍼차저 네트워크가 계속해서 크게 성장하고 있다. 이는 특히 흥미로운데, 최근 테슬라가 겪은 사건과도 관련이 있다. 슈퍼차저 네트워크의 성장은 전기차 시장과 테슬라의 비전에 대한 긍정적인 신호로 해석될 수 있다.

오스트리아가 수소 연료 충전소 네트워크를 폐쇄한다고 발표했는데, 차량 수와 운영손실 등으로 인해 손익분기점을 넘지 못했다. 이는 캘리포니아 등에서도 유사한 문제가 있음을 보여준다.

OnePlanet이 플로리다의 Green Cove Springs에 태양광 패널 재활용 시설을 건설하기 위한 중요한 자금 기반을 확보했다. 700만 달러의 자금 조달과 추가로 1450만 달러의 연방 자금을 확보하여 태양 에너지 산업 내의 지속가능성을 강조했다.

중국은 2024년에 중대한 전기화 발전을 이루어, 영업용 차량의 영전환으로의 세계적 전환에서의 지도력을 계속 보여주고 있다. 트럭, 버스, 건설 장비 및 특수 목적 차량을 포함한 중대형 도로 차량은 기존에 운전상의 어려움과 제한적인 충전 인프라로 승용차에 비해 전기화에서 뒤쳐져 왔다.

2025년 1분기 중국의 석탄 발전량이 예상보다 급격히 감소했고, 세계 최대 석탄 소비국의 구조적 변화를 시사하며 전기 수요가 증가했다. 이는 계절적 감소나 경제 위기의 신호가 아니라 명확하고 구조적인 전환점을 나타낸 것이다.

글로벌 자본이 이제 더 이상 지리정치, 기후 및 산업 정책이 배경 소음이라고 속이지 못하는 구조적 재설정 중에 있는 세계. 액화 가스부터 리튬, 고급 칩, 인공 지능까지, 글로벌 경제의 기초는 이제 전략적 지형이다. 이 순간에 있을 때, 투자자들은 중국에 대한 투자 전략을 재고해야 한다.

일본 연구진이 바다에서 완전히 분해되는 종이 기반의 일회용 플라스틱 대안을 개발했다.