Heart Aerospace는 캘리포니아와 스웨덴에 위치한 항공 기업으로 지역 항공 여행의 전기화를 목표로 하고 있습니다. ES-30은 전기 하이브리드 여객기로 개발 중에 있습니다.

최근 토니 블레어 연구소의 백서를 비판하며 순수 제로가 죽었고 직접 공기 포집과 핵발전만이 우리를 구할 수 있다고 주장한 내용을 공격적으로 비판했다. Laurent Segalen과 Gerard Reid는 이에 대한 토론을 위해 나를 초대했다.

깨끗한 에너지 솔루션으로 수소를 홍보하기 위해 설립된 국제수소연료셀경제동반자협정(IPHE)이 수소의 간접 온난화에 대한 과학적 입장을 거부하면서 신뢰성 위기에 직면하고 있다. IPHE은 글로벌 에너지 대화에서 중요한 위치를 차지하며 중립성과 과학적 접근을 주장하고 있으나, 이에 대한 의문이 제기되고 있다.

Voltify는 태양광 발전소를 통해 재생 에너지를 나라 전체로 화물 열차를 통해 운송하는 계획을 세우고 디젤-전기 기관차의 탄소 배출도 줄일 예정입니다.

항구는 국제 무역의 중심에 자리하고 있으며, 점점 더 지구 온실가스 감축 노력의 중심에도 자리하고 있다. 해상 부문에서 전기화와 영석 작업에 대한 신중하고 계획적인 접근이 중요하며, 초기 5년 단계에 초점을 맞춘 이 기사는 … [계속]

로테르담 항만에 새로운 SAF 시설이 오픈되어 생물질 원료뿐만 아니라 물로부터 초록 수소와 대기 중 탄소를 사용할 수 있게 될 예정이다.

미국에서 신규 생산 늘어나며 지속 가능한 항공 연료(SAF) 생산이 증가하고 있습니다. SAF는 석유 제트 연료의 대안으로 사용되며, 2024년 12월부터 2025년 2월까지 다른 생물 연료의 생산량이 거의 두 배로 증가했습니다.

2025년 1분기 트럼프의 공격적인 경제 정책은 세계 해운 물류 전체에 즉각적인 파급효과를 일으켰으며, 배송 노선, 항구 활동, 연료 소비 및 배출 궤적을 재편하고 있다. 콘테이너 용량 통계와 산업 관계자의 의견을 듣고 있는데, 빈 미국 항구에 대비하기 위해 대비하고 있다.

북미 시장을 위해 Class 6 연료전지 전기 트럭을 만들기 위한 협력체제가 구축되었는데, 중간 거리 운송의 탄소 배출을 줄이는 것이 목표다.