조지아에서 벌어진 ICE 공습은 미국과 한국 간의 관계를 여러 해 동안 손상시킬 수 있는 최악의 선동행위였다.
유럽 자동차 제조사들은 올해 상반기 전기 자동차 판매량이 38% 증가하여, 메르세데스-벤츠를 제외하고는 모두 EU의 2025-2027 배출 목표를 달성할 것으로 예상됨. 그러나 2025년 배출 규정의 지연으로 인해 2백만 대의 전기 자동차가 판매되지 않을 것으로 예상됨.
CleanTechnica의 José Pontes가 전 세계 플러그인 전기 자동차 판매에 관한 최신 보고서를 발표했다. 비전기 자동차 판매량이 얼마나 감소하고 있는지 알아보자.
테슬라, Rivian 및 대형 자동차 제조사들이 자율 주행 전기차를 실제로 제작할 수 있는 엔지니어를 필사적으로 찾는 가운데, 80개 이상의 대학 팀이 올바른 기술을 가르치고 있다는 것을 입증했다. 미시건 주의 레이스 트랙에서 일어난 일로, 청정 교통 수용의 진전을 늦추는 더러운 비밀은 이제 더 이상 배터리 화학이나 충전 인프라가 아니다.
ConnectDER의 새로운 IslandDER 미터 소켓 어댑터는 가정용 배터리 설치 비용을 수천 달러 절약할 수 있습니다.
퀸즈 거리를 걷다 새로운 피스커 오션을 발견한 기자. 미등록 상태의 새 차량들이 뉴욕시에서 라이드쉐어로 활용되고 있음을 증언하며 전기차 택시의 발전 가능성을 제기함.
조지아의 현대 메타플랜트 캠퍼스는 새로운 전기차 배터리 공장을 개최할 예정이지만, 이민 단속으로 공사가 일시 중단됐습니다.
볼보는 전 세계 차량 판매의 20%가 전기차이며 24%가 플러그인 하이브리드임을 밝히며 2030년까지 90~100%의 플러그인 차량 판매를 목표로 하고 있음. 이 가운데 EX60 모델이 혁신적인 사용자 경험을 제공할 예정.
Spiro와 가톨릭 교회가 케냐 전역에 태양광 충전 스테이션을 설치하기 위한 협약을 체결했다. 이는 국가의 청정 전환을 촉진하는 중요한 발전이다.
Waymo와 테슬라가 이번 주에 로보택시 확장 소식을 전했지만 실제로는 그렇지 않다. Waymo는 최근 많은 도시로 확장 중이며, 테슬라는 로보택시 앱을 출시했지만 실제 확장 소식은 없다.
테슬라의 마스터 플랜은 회사의 거의 20년 동안 공개적인 로드맵 역할을 해왔다. 각각은 방향을 설정하고 우선순위를 개요하며 테슬라가 그 다음에 무엇을 할 것인지에 대한 비전을 제시하려 노력했다. 이들은 내부 전략 문서가 아닌 공개적인 비전서로 기업 역사에서 이례적이다.
미국이 중국과 러시아의 연결 차량 기술을 시장에서 배제하는 규정을 확정했으며, 2027년부터는 연결성 및 고급 운전자 지원을 가능케 하는 소프트웨어, 2030년부터는 하드웨어가 금지될 예정이다. 이에 따른 글로벌 영향이 예상된다.
중국 EV Marketplace를 통해 유럽 사람들이 중국산 전기차나 플러그인 하이브리드 차량을 더 싸게 구매할 수 있게 되었습니다.
테슬라와 BYD가 세계적으로 주목받는 가운데, 세 인도 기업은 수천 대의 전기 자동차를 판매하며 미처 들어본 사람이 거의 없다. 이들 기업은 전기 자동차 시장에서 중요한 역할을 하고 있지만 세계적인 관심을 받지 못하고 있다.
네덜란드는 강력한 전기차 충전 인프라 구축을 통해 유럽에서 전기차 채택을 가속화시키고 있으며, 노르웨이의 89% 전기차 점유율과는 다른 방식으로 진행 중.
이튼과 차지포인트가 공동 개발한 모듈식 및 DC 그리드 설계는 기존 솔루션과 비교해 30% 낮은 투자비와 30% 작은 폭으로 배치 가능하며, 운영 비용도 최대 30% 절감됩니다. 이 같은 혁신적인 솔루션은 9월 9일 RE+ 전시회에서 공개될 예정입니다.
2025년 제2분기 대비 2024년, 2023년, 2022년, 2021년 제2분기의 미국 전기 자동차 시장에 대한 보고서를 바탕으로 특정 전기 자동차 모델과 그들의 판매 변화에 대해 살펴봅니다. 특히 테슬라 모델 3와 모델 Y의 판매 동향을 분석합니다.
리치몬드의 대형 쇼핑몰 옆에 전기차 충전기 1,212대가 설치되었습니다. 이 지역은 밴쿠버에서 가깝고 대중교통 허브로 서비스되는 쇼핑센터입니다. 또한 주변에는 주거용으로 사용되는 12개의 타워가 있습니다.
미국 소비자를 대상으로 조사한 결과, 테슬라의 완전 자율 주행 기술(FSD)에 대한 소비자들의 회의가 드러났다. 자율 주행 자동차 전환을 저해하거나 촉진하는 요인에 대한 진실을 밝혀냈다.
필리핀 전기 자동차 협회(EVAP)가 신규 산업 데이터를 발표하면서 10월 23-25일 SMX 콘벤션 센터에서 13회 필리핀 전기 자동차 정상회의를 개최할 예정이다. 에너지부와 EVAP의 최근 데이터에 따르면 필리핀 교통 부문에서 상당한 변화가 나타나고 있다.
Proton의 전기차 시도가 e.MAS 7보다 더 성공적일 수 있을까? Proton은 곡선을 추격하는 것보다 앞서가는 것에 모든 것을 걸고 있다. 최신 전기차 e.MAS 5는 그냥 또 다른 EV 출시가 아니라 계산된 시도다.
배터리 스와핑 아이디어는 오래 전부터 있었지만 대규모로 테스트되었고 실패한 적이 있습니다. 이번에는 어떻게 올바르게 할 수 있는지에 대한 전략이 필요합니다.
우간다는 수백만 명의 승객을 운송하는 수백만 대의 오토바이 택시(보다 보다)의 땅으로 널리 알려져 있습니다. 우간다는 보다 보다 역사에서도 특별한 자리를 가지고 있는데, 50년 넘게 전 경계 타운에서 이니셜인 알리 마옌데의 혁신으로 시작되었습니다.
NIO는 기술 혁신에서의 성취를 공유하는 연례 행사인 NIO Day를 개최합니다. 이번 행사는 가을에 개최되며 짧은 준비 기간과 복잡한 조정이 필요합니다.
XPENG Motors가 8월 25일부터 XOS 5.8.0의 글로벌 OTA 업그레이드를 출시한다. 이 업데이트는 루틴적인 향상 이상으로, XPENG의 핵심 기능을 사고적으로 현지화한 통합을 대표한다.
보고타에서 개최된 소형 전기차 전시회를 통해 전기차 산업이 성장의 절정에 이른 것을 확인하였다. 이는 전기차 시장이 급속히 성장하고 있는 증거로 받아들여질 수 있다.
전기 자전거가 더 많은 사람들이 외부 활동을 즐기고 운동할 수 있도록 도와주며 자전거 타기를 편안하게 느끼는 곳의 범위를 확장시키는 데 도움이 되고 있다. 이제 전기 자전거가 자동차 여행을 대체하고 있는지 살펴본다.
ChargePoint사가 이전 충전소에 새로운 Omni Port 충전 솔루션을 설치할 수 있는 컨버전 키트를 발표했다. 이제 어떤 새 전기차도 어댑터 없이 충전할 수 있다.
EU와 미국의 무역 협정이 발표된 가운데, 유럽 도로에 미국 픽업 트럭이 급속히 증가함에 따라 보행자, 자전거 타는 사람, 운전자들이 증가된 위험에 처해있다. 미국의 보행자 사망 사고가 현재 미국의 3배 높아졌음을 보여주는 새로운 데이터가 나왔다.
리튬이온 배터리 셀의 가격이 계속해서 하락 중이며, CATL이 곧 저렴한 나트륨 배터리를 시장에 내놓을 예정이라는 소식이 있습니다.
신속한 전기차 충전 관리 시스템은 2035년까지 유틸리티 비용을 $30억 절감하고, 전기 요금을 10% 절감할 수 있다.
AMPECO와 Autel Europe가 OCPP 2.0.1 테스트를 완료하며 유럽 전역에 확장 가능하고 미래 지향적인 충전 솔루션을 제공한다.
테슬라의 수석 부사장 톰 주가 회사 주식의 82%를 판매했다. 이는 그의 급여 패키지의 중요한 구성 요소인 주식을 판매한 것으로, 내부자 거래 의혹을 불러일으키고 있다.
앰퍼산드가 신규 및 기존 투자자의 약속을 통해 지속 가능한 교통 및 고영향 혁신을 지원받아, 2026년 초까지 동아프리카 전역에 13,000대의 전기 오토바이를 도입하고 배터리 플릿을 두 배로 확장할 수 있게 되었다.
네덜란드의 전력 그리드에 대한 2050 시나리오 계획을 돕는 과정에서 메탄올과 수소의 역할에 대해 논의되었는데, 메탄올이 놀라운 증가세를 보이고 수소는 감소하는 추세라고 한다.
GM은 트럭 작업을 처리할 수 있는 전기 픽업 트럭을 제작하고 있습니다. 이 트럭은 트레일러를 견딜 수 있고, 다양한 물건을 운반할 수 있으며, 가족과의 여행이나 오프로드 여행을 편안하게 즐길 수 있도록 설계되었습니다.
Heybike의 새로운 X 시리즈는 속도, 편안함, 제어 및 오프로드 기능을 모두 갖춘 컴팩트한 디자인의 폴딩 팻타이어 전기 자전거로 최근 출시되었습니다. Mars 3.0과 Ranger 3.0 Pro 모델은 신중하게 설계된 기능과 스마트한 기능으로 가득 차 있습니다.
미국의 슈퍼 소재 스타트업 Lyten은 리튬-황 EV 배터리 계획을 추진하는 동안, Northvolt의 실패한 BESS 제품군 조각들을 열심히 확보하고 있다.
BYD의 최신 롤온/롤오프(RoRo) 선박이 필리핀으로 1,500대의 신재생 에너지 차량을 배송했다. BYD Zhengzhou는 아시아-태평양 시장을 섬기는 회사의 생산 중심지에 따라 명명되었으며, 8척의 선박으로 구성된 계획 중 첫 번째 선박이다.
미국 정부가 9월 30일까지 제공하는 중고 전기 자동차 세금 공제에 대한 내용을 다룬 기사에서 오류가 발견됐다. 주요 내용과 관련된 핵심 세부 정보를 확인해보자.
미쓰비시 일렉트릭이 일본의 Pale Blue Inc.에 투자하여 소형 위성용 수소추진 시스템을 개발하는 스타트업의 외우주 지속가능 활용을 지원한다.
2025년 상반기 유럽에서 중국 자동차 브랜드의 판매량이 91% 성장했다. JATO Dynamics의 보고서에 따르면 전기차 시장에서 흥미로운 결과가 있다.
BYD의 전기 버스 판매량이 작년 대비 128.5% 증가하며 상용 차량 부문에서 놀라운 성장세를 보이고 있다. 1월부터 7월까지의 버스 판매량은 모두 24.7% 상승했다.
긴 시간 테슬라 주주로 활동한 사람이 CEO 일론 머스크의 연봉에 대한 논의를 주목하고 있습니다. 지난 연봉 패키지가 지난해 거부되었고, 주주들이 세부 사항을 충분히 알지 못했다는 이유로 법원이 판결을 내렸습니다. 주주들은 머스크의 새로운 연봉에 반대할지에 대한 논의가 계속되고 있습니다.
베트남의 자동차 제조사 VinFast가 인도 투투쿠디에 전기차 조립 공장을 개장하며 아시아 시장 진출을 강화하는 전략의 일환으로 나섰다. 이 새로운 시설은 타밀나두 주의 SIPCOT 산업 공원에 위치하며 글로벌 확장을 나아가는 VinFast의 중요한 발걸음이다.
2024년 대비 조금 증가한 62.3%의 전기차 점유율을 기록한 스웨덴. BEV는 2023년 수준을 아직 회복하지 못하고 있지만, PHEV는 증가세를 보이고 있다. 총 자동차 판매량은 전년 대비 8% 상승한 17,684대로, 볼보 EX40가 가장 많이 팔린 BEV로 등장했다.
Urander사의 사이버트럭을 위한 폐쇄형 베드 캡 키트가 CleanTechnica에서 테스트되었습니다. 사이버트럭은 가장 뛰어난 전기 자동차 중 하나이며, Urander팀은 그 잠재력을 최대화하는 제품을 개발하는 데 열렬했습니다.
마이애미의 배심원이 테슬라에게 잘못된 사망 사건으로 인한 징벌적 손해 배상을 부여했지만, 이는 테슬라의 가장 큰 걱정 중 하나일 수 있다.
ChargePoint는 미국의 EV 충전 공간에서 엄청난 성장을 이루었으나, 급격한 확장 방식으로 심각한 문제를 야기했고, 그 중 하나가 EV 충전기 서비스 부족이었는데, 이제야 그 문제를 해결하기 위한 서비스 프로그램을 출시했다.
아사히 가세이와 토요타 쓰쇼가 북미 자동차 배터리 공급 체인 파트너십을 맺었으며, 아사히 가세이의 북미 자회사가 토요타 쓰쇼에 자동차 리튬이온 배터리 분리막을 공급할 예정이다.
XPENG은 7월에 새로운 기록을 세워 36,717대를 판매해 1년에 440,604대에 이를 것으로 예상된다. 이는 2024년 7월 대비 229% 증가한 수치이다.
Nissan은 Electrum과 협력하여 NISSAN ENERGY Marketplace를 출시했는데, 이는 전기 자동차 충전기, 태양광 패널, 배터리 저장장치와 같은 가정용 에너지 솔루션을 구매하고 설치하는 데 도움을 주는 플랫폼입니다.
미국은 2025년에 전기차 급속 충전기 배치에서 사상 최대를 경신할 예정이다. 도널드 트럼프가 연방 전기차 충전 인프라 지원을 중단시켰지만 배치 계획은 여전히 진행 중이다.
기술적 전환점을 예측하는 결합된 프레임워크를 탐구한 이전 기사에서 기술 채택이 소수의 사용자들 사이에서 서서히 시작되고 특정 채택 수준에 도달한 후 급격히 가속화되는 과정을 설명한다. 5~15% 전기차 보급이 모든 것을 바꾸는 중요성을 강조한다.
기술 수용의 기점을 이해하기 위해 내연기관차에서 전기차로의 변화를 분석하고 있으며, 혁신확산, 로지스틱 성장 또는 S자 커브, 복잡한 적응 시스템을 결합하는 가치가 있다. 이러한 이론들을 통해 교통 수단의 패러다임 변화에 대한 통찰을 얻을 수 있다.
현대의 아이오닉 5 시승 경험이 실망스러웠던 기자의 이야기. 판매원의 무관심으로 인해 구매 의욕이 떨어졌고, 독자들도 자신들의 최악의 딜러 경험에 대해 많은 응답을 보냈다.
자동화된 배송 로봇이 마지막 구간 배송 문제를 해결할 수 있을까? 뉴욕 국제 자동차쇼에서 열린 교통안전 포럼에서 미래의 도시 이동 안전에 대해 논의되었다.
오토 딜러들은 여전히 전기차에 대한 지식과 고객 서비스 측면에서 문제를 안고 있다. 하지만 키아 딜러에서는 EV6에 대한 탁월한 경험을 한 기자가 있다. 이 딜러는 전기차에 대한 폭넓은 지식과 친절한 서비스로 긍정적인 인상을 주었다.
자전거를 위한 연방 보조금이 여러 소송에서 위협을 받고 있습니다. 이에 대한 결정은 자전거 운동을 지지하는 정책에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
Beachman이 1960년대 카페 레이서 디자인을 현대 전기 성능과 융합한 Beachman ’64 전기 자전거를 선보였다. 전기 이륜차 시장에 새로운 엔트리로, 전통과 현대가 만나는 디자인으로 주목을 받고 있다.
중국 스마트 전기차 기업 NIO가 800,000대의 전기차를 생산했다고 발표했습니다. 아직 이익을 내지는 못했지만, 이익 달성을 계획 중이며 전기차 전용 기업으로 성장한 것을 보여줍니다.
배의 속도를 줄이는 것이 메탄 배출을 막는 유일한 해결책인지 묻는 질문에 대해, 러시아 네바 만의 배 통행량을 중점적으로 연구한 연구 결과에 따르면 12노트 이상으로 이동하는 배들이 메탄 배출에 영향을 미칠 수 있다는 것이 밝혀졌다.
Ride1Up TrailRush는 페달 보조의 편의성과 진지한 산길 능력을 원하는 라이더들을 위해 디자인된 고성능 풀 서스펜션 전기산악자전거이다. 강력한 Brose TF Sprinter 미드 드라이브 모터, 프리미엄 구성품, 스마트한 디자인 선택으로 혼잡한 시장에서 뛰어난 가치와 성능을 제공한다.
Uber가 Lucid와 협력하여 Nuro의 레벨 4 자율주행 기술을 통합한 로보택시에 수억 달러를 투자하고 있다.
플로리다에서 발생한 테슬라 오토파일럿과 관련된 사고에 대한 재판이 진행 중이다. 운전자는 사고로 사망하지 않았지만 주변인은 사망했다. 첫 날의 핵심 포인트를 살펴보자.
NYCEDC와 MN8 Energy는 함께 뉴욕시 최초의 화물 전용 전기차 충전소와 다목적 웰컴 센터 및 직업 개발 허브를 건설하기로 발표했다. 이 시설은 헌츠포인트 식품 유통 센터의 정문 역할을 하며 커뮤니티 중심의 프로젝트로 주목받고 있다.
테슬라 모델 S 출시 때 인터넷은 ‘테슬라 vs …’ 비디오로 가득 찼다. 사람들은 자동차 주행권과 브래그 권리를 위해 경주를 벌였다. 갑자기 전기차는 재미있는 운전이 되었다!
E-바이크를 탄다면 빠르고 무겁기 때문에 특별한 장비가 필요하다. Bern Hudson Urban Helmet은 E-바이크 이용자를 위해 특별히 디자인되었다.
GM이 테슬라를 본받아 미국 EV 배터리 재활용 업체 및 양극소재 제조업체 Redwood Materials와 새로운 대규모 정적 에너지 저장 협업에 착수했다.
우버는 완전 자율 주행 로보택시로의 전환에 직면하여 살아남고 선두에 서기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이번 파트너십을 통해 바이두와 우버는 도시마다 독점적인 론칭 역할을 하게 되었습니다. 이는 로보택시 시장에서의 경쟁력을 높일 것으로 기대됩니다.
테슬라가 중국 고객을 위해 모델 3와 모델 Y를 조정 중이지만, 기본적으로 여러 년간 판매해온 동일한 차량이다.
CONVOY는 Micro Mobility Labs가 개발한 제품으로, 일반 자전거를 화물을 운반할 수 있는 차량으로 만들어준다. 수천 달러를 들이지 않고도 학교나 장 보기, 주말 가족 모험에 활용할 수 있다.
폭스바겐 ID. 버즈가 미국에서의 판매 부진으로 비판을 받고 있지만, 실제로는 미국에서의 배달이 2024년 말에 시작되었으며 미국 정책 변화 등으로 불확실성을 겪은 것이 원인이라고 주장된다. 이에 미국으로의 수출이 재개되었다.
테슬라의 시가총액이 지나치게 높다는 비판에 대한 독자들의 응답을 다룬 기사. 테슬라의 판매량이 하락하고 있음에도 불구하고 시가총액이 높은 이유에 대한 논의.
9월 30일에 4,000달러 중고 EV 세금 공제가 종료된 후 중고 전기 자동차 가격이 얼마나 떨어질지에 대한 독자들의 의견을 조사한 결과를 차트로 제시했습니다.
ZET 전기 쿼드리사이클은 도시의 교통, 주차, 오염과 같은 문제를 해결하기 위한 차세대 이동 수단으로 독일 회사 ZETmobil이 개발한 이 차량은 전기 자전거와 화물 자전거의 장점을 결합한 모듈식 차량으로, 배기 가스나 면허 번거로움 없이 자동차와 유사한 형태를 제공한다.
어바운 애로우의 패밀리넥스트 화물 자전거는 다용도성으로 주목받는 전기 화물 자전거로, 승객 뿐만 아니라 무거운 짐도 운반 가능하다. 단일 승객용 자전거를 뛰어넘는다.
Rimac사가 세계 최고 성능의 전기 하이퍼카 경쟁에 새로운 Nevera R을 선보이며 40명의 고객에게 전달할 예정이다.
XPENG이 유럽에서 새로운 G6와 G9를 공식 판매 시작. 다음 세대 전기차를 위한 성능, 디자인 및 지능형 기술을 재정의했다. 두 차종은 각각 451kW의 최고 충전 파워로 자랑하며 자사 클래스에서 가장 빠른 충전 속도를 자랑한다.
미국 에너지부의 여러 연구소 연구진들이 빛과 이전에 알려지지 않은 형태의 특정 니켈 기반 촉매가 함께 작용하여 반응성을 해제하고 유지하는 방법을 해독했습니다. 이 연구는 풍부한 니켈을 더 비싼 금속인 대체물로 발전시킬 수 있는 가능성을 제시합니다.
유럽 투자은행(EIB)이 ‘기후 은행’으로 선포한 후에도 새로운 도로 및 공항 확장 등 교통 프로젝트에 70억 유로 이상을 대출했다. 이로 인해 이산화탄소 배출이 증가할 것으로 분석되었다.
2021년에 유럽투자은행(EIB)이 EU의 기후 은행이 되기로 약속하면서 교통 대출 활동을 조사한 T&E의 갭과 기회 분석. 올해부터 2026~2030년까지 이어질 EIB의 기후 은행 로드맵이 갱신될 예정.
하원 에너지 및 상업위원회 하위위원회가 개최한 “모터차량 안전 상태에 대한 조사: NHTSA와 자동차 안전” 주제의 청문회에서 주요 포인트를 요약하고 있습니다. 청문회는 YouTube에서 전체 영상을 시청할 수 있으며 Bluesky에서 실시간 트윗을 찾을 수 있습니다.
2025년 6월, NIO는 전년대비 17.5% 증가한 24,925대의 차량을 출하했다. 이 중에서 NIO 브랜드는 14,593대, ONVO 브랜드는 6,400대, Firefly는 3,932대를 차지했다.
작성자가 6년차 2019 테슬라 모델 3 듀얼 모터를 15만 4천 마일 주행한 경험 공유. 가속력과 완전 자율 주행 기능을 칭찬하며, 주행 중 책을 읽을 정도의 수준은 아니라고 전함.
2019년 4월 25일 밤, 조지 맥기는 플로리다 키라고에 사는 중이었으며, 자택 근처의 제2도로를 2019 테슬라 모델 S를 운전 중이었던 중 사망했다. 테슬라는 이 사고에 대한 책임이 없다는 주장을 기각당했다.
배터리 전기 선박이 더 경쟁력 있는 옵션으로 떠오르고 있음을 밝혀주는 연구 결과가 발표됐다. 배터리 가격 하락, 에너지 밀도 상승, 배터리 컨테이너의 선박 통합이 이러한 발전을 견인하고 있다. 대체 에너지로 구동된 배터리 교체 시스템은 해운 업계에 혁명을 일으킬 수 있다.
엘론 머스크 테슬라 CEO가 백악관 예산 삭감 역할로 인해 테슬라 브랜드를 구원하기 위한 절박한 시도 중 하나로 자신의 정당을 발표했다.
전 세계에서 정책적 어려움에도 불구하고 많은 나라에서 전기 자동차 혁명이 속도를 내고 있다.
국제해사기구(IMO)의 선박 연료 탄소 가격화 투표 이후, 해운 탄소 중립 전문가 Tristan Smith와의 인터뷰. UMAS의 이사이자 런던대학교 교수인 그는 선박 탄소 중립에 대한 내부 정보를 공유함.
MODX 70은 전기, 태양 및 세일 파워로 운행되는 친환경 캐터마란이다. 이 선박은 환경을 고려한 디자인과 기술로 제작되었으며, 세계적으로 인정받는 기업이다.
현대자동차가 하이퍼포먼스 전기차 아이오닉 6 N의 글로벌 데뷔를 예고했다. 아이오닉 6 N은 고급 서스펜션 지오메트리, 향상된 N e-시프트 기술, 맞춤형 드리프트 설정으로 짜릿한 주행 경험을 선보일 예정이다. 예고 영상은 아이오닉 6 N의 트랙 중심적 능력과 다이나믹한 실루엣을 강조하며 굿우드 페스티벌 오브 스피드를 미리 예고하고 있다.
볼보가 폴스타 7을 슬로바키아에서 조립할 계획을 세우고 있다. 중국 중심으로 활동해온 폴스타가 유럽으로 생산 확장을 시도하는 중이다.
싱가포르에서 Toyota가 BYD에게 14개월째 뒤처지고 있는 상황입니다. 자동차 시장에서의 경쟁이 치열한 가운데 BYD가 선두를 유지하고 있습니다.
미래의 로보택시일 수도 있지만 현재도 존재하는데, 미국에서 두 대표적인 자율주행 브랜드에서 최근 두 가지 주목할 만한 문제가 발생했습니다. 테슬라는 기차길을 달리고 웨이모는 교차로에서 막혔습니다.
베트남 자동차 제조사 VinFast가 하틴성의 Vũng Áng 경제특구에 두 번째 전기차 생산 공장을 개장했다. 해프롱의 본 공장으로부터 약 430km 떨어진 이 공장은 7개월 만에 건설되었다.
테슬라 CEO 일론 머스크가 “큰 아름다운” 세금법을 막을 것을 협박하자, 트럼프는 이른 아침 소셜 미디어 폭탄으로 일론 머스크에게 도지 코인 카드를 꺼냈다.
JET Charge의 미래 비즈니스 책임자와의 인터뷰에서 호주의 최근 연방 선거 이후 전기 자동차 시장을 주도하는 요인에 대한 통찰을 공유했습니다. 멜버른에 본사를 둔 Kristian Handberg씨와 브리즈번에 있는 나 사이의 긴 전화 인터뷰에서 그는 전기 자동차, 충전 인프라, 정책 변화 등 다양한 주제에 대해 이야기했습니다.
미시간의 포드 배터리 공장이 의회가 IRA 세액 공제를 취소할 경우 거대한 하얀 코끼리가 될 위기에 처했다. 이로 인해 공장의 생존이 위협받고 있다.
전기차 배터리는 라자냐처럼 쌓여있는 구조로, 라자냐를 만드는 것과 유사하게 복잡하지만 사용은 간편하다. 높은 성능의 전기차를 만들기 위한 배터리 구조를 알아보자.
