뉴질랜드와 호주에서 플러그인 전기차 판매가 조금 감소했습니다. 뉴질랜드에서는 플러그인 차량 649대가 판매되었고, 호주에서는 8,628대가 판매되었습니다.

호주와 뉴질랜드에서 4월에 플러그인 자동차 판매량이 3월 대비 약간 감소했으며 호주에서는 전체 시장의 9.3%를 차지했다. 호주에서는 8,628대의 플러그인 자동차가 판매되었는데, 그 중 전기차가 6,027대, PHEV가 2,601대이다.

독일의 4월 전기차 시장에서 전기차가 28.8%의 점유율을 기록했으며, 폭스바겐 ID.7이 가장 많이 팔린 BEV로 선정되었습니다. 전체 자동차 시장은 전년대비 안정적인 성장을 보였습니다.

2025년 4월 영국의 자동차 시장에서 전기차가 32.1%의 점유율을 기록했다. 순수 전기차(BEVs)와 충전식 하이브리드차(PHEVs) 모두 성장했으며, 폭스바겐이 전기차 시장에서 10.5%의 점유율로 선두를 지키고 있다. 전체 자동차 판매 대수는 전년 동기 대비 10% 감소했다.

중국은 미국 자동차업체를 뒤쳐놓고 전기차 혁명을 이끌고 있었고, 트럼프가 그 속도를 더 가속화했다. 초기 2010년대에 중국은 미국 자동차업체들에게 큰 시장으로 여겨졌으나 지금은 상황이 달라졌다. 미국의 자동차 브랜드들은 중국시장에서 소폭 성장하는 반면, 중국 자동차산업은 급속한 발전을 이루고 있다.