
머스크가 ‘유감’ 메시지를 올리기 전 트럼프에게 전화를 걸었으며, 두 사람의 관계가 회복될 수 있는지는 앞으로의 일이다.
머스크가 ‘유감’ 메시지를 올리기 전 트럼프에게 전화를 걸었으며, 두 사람의 관계가 회복될 수 있는지는 앞으로의 일이다.
일론 머스크가 도널드 트럼프와 공화당과의 예산안을 둘러싼 큰 싸움에 휘말리면서 그의 정치 무지에 대해 비판을 했고, 이에 대한 인용구를 발견했다.
연방 판사가 정부 효율성 부서의 인사 관리국 기록에 대한 접근을 제한하는 가처분 명령을 부여했다.
캘리포니아 주 의원 로 칸나는 테슬라 CEO 일론 머스크의 도널드 트럼프 대통령과의 불화 이후 2026년에 대해 논의했다고 주장했다.
트럼프 대통령의 두 번째 임기에서 변함없는 것은 그의 다툼의 주제가 끊임없이 바뀐다는 것이다.
버몬트 주 의원 버니 샌더스는 민주당이 테슬라 CEO 일론 머스크와 협력해서는 안된다는 주장을 펼쳤다. 이는 머스크가 대통령 트럼프와 갈등한 후에 나온 발언이다.
백악관 회의 후 일론 머스크가 재무장관을 ‘바디첵’한 사건에 대해 카롤라인 리빗은 “분명한 불일치였지만 싸움은 아니었다”고 설명했다.
트럼프 대통령이 국내 정책 법안을 지지한 공화당 후보를 지원하는 머스크에게 “심각한 결과”를 경고했다.
Applegreen이 퍼블릭 전기차 충전 시장에서 테슬라 슈퍼차저 네트워크에 도전하고 있습니다.
트럼프 대통령과 일론 머스크의 우정은 서로를 알고 지내던 여러 년의 후에 목요일에 대중적으로 논쟁을 벌였다.
트럼프와 머스크의 갈등 이후, 머스크가 자리를 뜨면서 도지코인이 주목받고 있는 가운데, 정부 변화에 노력을 기울이는 팀이 기관화되고 있다는 소식이다.
테슬라는 이미 매출과 이익이 급감한 상황인데, 이제 대통령의 분노에 직면할 수도 있다.
미 대통령은 펜타곤과 NASA가 머스크의 기업에 크게 의존하더라도 머스크의 계약을 종료하기 어렵게 만든다. 그러나 기술 거두기에 대한 연방 감독을 강화할 수 있다.
조 로건은 일론 머스크가 트럼프에 대한 주장을 한 후 소셜 미디어에서의 논쟁이 정신 건강에 해로울 수 있다고 말했다.
테슬라를 다루는 것이 매우 어려운 주제가 되었다. 회사에 대한 보도를 13년째 지속하고 있으며, 많은 사람들이 회사를 믿지 않았고 많은 사람들이 회사에 많은 돈을 걸었을 때도 회사를 다루었다. 테슬라에 대한 혐오와 객관적 현실주의에 대한 논란을 다루고 있다.
로건 폴이 WWE 스타일의 레슬링 경기를 통해 트럼프 대통령과 일론 머스크의 사회적 불협화음을 해소하겠다고 제안했다.
공화당 의회 의원들이 트럼프 대통령과 일론 머스크의 예산안 논란에 대해 응답하며 머스크를 지지하고 트럼프를 옹호했다.
연구에 따르면 일론 머스크와 코리 부커 상원의원이 비슷한 제스처를 한 후 미디어의 대조적인 대우가 드러났는데, 네트워크들은 머스크의 제스처에 16분 이상을 할애했지만 부커는 무시당했다.
일론 머스크가 테슬라와 스페이스X CEO로서 트럼프 대통령과의 불화를 진정시키기 위해 트럼프 행정부 보좌관들과 대화할 예정이다.
연방 예산의 급격한 감소로 수년간 공직 생활을 한 많은 사람들에게 기회가 사라지고 있습니다.
관리자 적폐에 대한 반대론이 부상하고 있다.
하원 의장 마이크 존슨은 억만장자 일론 머스크가 대규모 빌에 맹렬히 반대한 데 따른 공화당 의원들 사이의 혼란을 해소하려고 노력하고 있습니다.
지난 금요일 오발 사무실에서 일론 머스크를 칭송한 트럼프 대통령과의 관계가 빠르게 악화되었다.
CNN 해설자인 스콧 제닝스가 공화당이 대통령 도널드 트럼프와 전 도지코인 최고 경영자 일론 머스크와의 불화에 대해 어떻게 생각하는지 시각적으로 표현했다.
ESPN의 스티븐 A. 스미스는 억만장자 테슬라 및 스페이스X CEO 일론 머스크와 대통령 도널드 트럼프와의 논쟁 속 한 가지에 동의했다.
민주당의 독립주의적인 의원 존 페터만은 민주당이 테슬라 CEO 일론 머스크를 이상한 동맹자로 채택하면서 일관성 부족을 비판했다.
일론 머스크와 대통령 트럼프 간의 관계가 급격히 악화되었고, 두 사람 모두 강력한 방법으로 이를 지속시킬 수 있다.
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일론 머스크는 트럼프를 지지한 이후 정치적으로 우파 쪽으로 전환하며, 대통령과 법안을 두고 대립하고 있다.
일론 머스크가 DOGE(정부 효율성 부서) 책임자에서 물러난 것으로 최근 발표되었다. 그의 임기 동안 많은 일을 해냈다고 하지만 실제로는 그렇지 않았다. DOGE는 연방 노동자를 해고하고 USAID를 해체하며 DEI를 없앴다. 이 모든 일들은 DOGE의 음모적 동기에 따라 진행되었다.
뉴저지 턴파이크가 테슬라 슈퍼차저 설치를 거부했다. 이는 전기차 충전 인프라에 대한 이야기 중 하나로, 지난 10년간 테슬라 슈퍼차저의 장점을 논하고 있는 다른 이야기들과 대조된다.
일론 머스크가 워싱턴을 떠나면서 테슬라, 스페이스X, xAI, X 등의 사업들에 대한 장기간의 부재로 인한 우려에 직면하고 있다.
일론 머스크는 나치 거수의 해석으로 비난을 받았지만, 정치 행사에서 코리 부커가 한 유사한 행동은 언론에 거의 무시되었다.
트럼프 대통령과 그의 내각 구성원들이 일론 머스크가 떠난 후 도지 코인 노력을 주도할 것이라 백악관이 밝혔다.
테슬라 주주들은 CEO 일론 머스크의 복귀로 모든 전기차 분야를 개선할 것으로 기대했지만, 그 실망을 안고 있다. 머스크의 트럼프와 우익 정치 지지에 대한 연결과 오른쪽 정치에 대한 지지로 인해 전 팬들은 실망하고 있다.
트럼프 대통령은 일론 머스크의 동맹인 제라드 아이작먼이 민주당에 기부를 한 것을 알고 있었으나, 아이작먼이 기부 내용을 공개했다는 사실이 밝혀졌다.
일론 머스크의 떠남에도 도지코인은 정부의 낭비를 계속 폭로하며, 테슬라와 스페이스X는 그의 검증된 리더십 모델 아래 번창하고 있다.
두 명의 혼돈의 황제들이 결정, 두 명은 너무나도 많다고.
트럼프 대통령이 오발 오피스에서 일론 머스크에게 적병을 보냈습니다. 머스크가 워싱턴을 떠나는 과정에서 일어난 사건들에 대한 핵심 포인트를 정리했습니다.
일론 머스크는 미국 연방 예산에서 1조 달러를 삭감하는 목표를 이루지 못하고 민간 기업에 더 많은 시간을 할애할 것이라고 밝혔다.
일론 머스크가 왜 눈에 멍이 들었는지에 대한 의문이 제기되고 있다.
일론 머스크는 트럼프 백악관에서 특별 정부 직원으로 일한 후 DOGE(Department of Government Efficiency)에서 물러났다. 어떤 전문가는 머스크가 프러스트레이트(좌절)한 것으로 여겨진다고 말했다.
일론 머스크는 트럼프 대통령과 관련됨에 따라 사적인 삶이 더욱 혼란스러워지고, 그의 약물 사용이 이전에 알려진 것보다 더 격렬해졌다.
일론 머스크가 미 국제개발원을 파괴한 결과로 치명적인 영향을 끼쳤다.
이 기사는 머스크의 약물 남용, 트럼프의 관세에 대한 불확실성, 그리고 프라이드 달에 대한 극복에 대해 다루고 있습니다. 또한, 금요일 뉴스 퀴즈도 포함돼 있습니다.
일론 머스크의 다양성 프로그램 정리 및 고용 감축으로 연방 기관 직원들이 충격을 받고 있지만, 억만장자는 워싱턴을 떠나고 있습니다.
감시기구가 발표한 보고서에 따르면, DOGE 절약안은 일반 미국 납세자가 추적하기 어려울 것으로 보여지며, 이로 인해 계속되는 효율성 논쟁에 의문을 제기하고 있다.
일론 머스크의 트럼프 대통령에 대한 발언으로 하원 공화당 의원들 사이에 분열이 생겼다.
테슬라는 텍사스로 본사를 옮겼고 일론 머스크가 캘리포니아의 가치에 반하는 일을 했지만, 경쟁사들의 성장과 함께 테슬라의 판매량이 감소하더라도 테슬라는 여전히 캘리포니아의 전기 자동차 시장을 주도하고 있다.
머슬이 미국 군의 과잉을 무시한 이유는 무엇인가? 미국의 전쟁 희생자를 기리는 가운데 베테랑즈 어드민의 직원들은 대대적인 인원 감축에 대비하는 중이다. 이로 인해 치료에 심각한 피해가 예상된다.
일론 머스크는 공화당의 의회에서 통과된 법안이 그의 DOGE 그룹의 활동을 약화시킬 뿐 아니라 적자를 증가시킬 것이라고 지적했다.
플로리다 주지사 론 데산티스는 연방 예산 삭감을 촉구하며 공화당 캠페인 약속에 대한 의회의 압박 속에서 DOGE의 성공과 일론 머스크의 노력을 찬양했다.
일론 머스크의 거대한 달과 화성 로켓인 스타십에 많은 것이 달려있는데, 1월과 3월 비행에서의 파편이 대서양에 떨어져 항공 여행을 방해한 후 9호 비행이 중요하다.
28세의 조셉 느마이어는 대통령 트럼프를 위협한 혐의도 받고 있다. 일요일에 브루클린 연방법원에 출두했다.
이번 주 일론 머스크는 테슬라의 소비자 수요에 대한 우려가 없다고 말했지만, 지난해에는 판매가 감소했으며, 테슬라가 매년 평균 50% 성장할 것이라고 말한 것에 대비해 성장하지 못한 것으로 나타났다.
트럼프 대통령이 남아프리카 대표단에게 말레마의 과거 아파르트하이드 시대 찬양 가창이 담긴 비디오를 보여주며 놀라움을 안겼다.
머스크는 블룸버그와의 대화에서 테슬라의 하락을 소비자들이 머스크의 우파 정치 개입으로 인해 실망했다고 지적함에도 불구하고 이를 회피했다. 판매 감소와 회복 시기에 대해 물리면 “오, 이미…”라고만 대답했다.
테슬라 CEO 일론 머스크는 “DOGE”의 헤드로 활동한 후 테슬라 브랜드를 망쳤는데, 이제 잠재적인 꿀벌 위기를 야기했다.
트럼프가 의회에 예산 법안 통과를 촉구하며 퇴거 사례가 법정에서 경고를 받고 있습니다. “Norm!”에 대한 내용도 포함됩니다.
일론 머스크의 정치 관련 논란을 떠나 테슬라에 집중하겠다는 발언에 대해 비판이 제기되고 있으며, 그의 선전 기계가 활발하게 작동 중이다. 트럼프 정권의 공천들도 이러한 주장을 지지하고 있다.
유럽은 야간 기차를 받아들이는 반면 미국은 수송 분야에서 막다른 길로 가고 있는데, 이는 트럼프가 처음으로 관직을 판매한 것은 아니라는 주장이다.
테슬라는 자동차 제조업계에 혁명을 일으키며 세계적으로 새로운 시대를 열었지만, 현재 테슬라의 생존 가능성에 대한 의문이 높아지고 있다. 테슬라가 혁신적인 선구자로서의 매력을 잃고 고립된 반감 감정을 받고 있는 것으로 나타나고 있다.
이번 주 트럼프 단체에 속한 일론 머스크가 사우디를 방문했다. 머스크는 자체 인공지능 기업 xAI를 운영하며 사우디로부터 자금 지원을 받기 위해 치열한 경쟁 속에서 자리매김하고 있다.
테슬라의 이사회 의장인 로빈 데널름은 최근 수익이 감소하는 가운데 일론 머스크 CEO가 트럼프 대통령과 협력하며 많은 자동차 구매자들을 손실시키자, 주식을 매각했다.
주말에 드러난 뉴스는 테슬라의 고난을 강조했습니다. 전기 차 회사에 대한 지속적인 비판이 있었습니다. CEO 일론 머스크의 모호한 정치적 등장이나 저렴한 테슬라의 부재와 같은 이슈들이 있었습니다.
연방 철도 행정부는 수십억 달러 규모의 철도 프로젝트를 위해 이 회사를 찾아 협력 가능성을 모색 중이다.
머스크의 DOGE(정부 효율성 부서)는 미국 경제를 위협하는 정부의 낭비를 주장하지만 자금 재분배가 정작 미국 연방 정부를 더 효율적으로 만드는 것이 아니라, 매우 부유한 사람들에게 혜택을 주고 있다는 비판이 나오고 있습니다.
일론 머스크는 자신의 소셜 미디어 사이트 X를 사용하여 불만과 비난을 퍼뜨리고 있다. 과거 거물들에게서 볼 수 있었던 격분의 정치는 잘 풀리지 않았다.
브룩필드 자산 운용사가 사기, 뇌물 시도 및 일론 머스크의 기업 투자 제한을 비난하는 소송
일론 머스크의 직원들은 서쪽 호수 힐스에 위치한 그의 집에 대한 서신이 이웃들의 불평 이후 공개될까봐 걱정했다.
일론 머스크는 독점 인터뷰에서 화성 생활에 대한 비전을 공유했다. 그는 화성을 ‘다중 행성 문명’의 일환으로 인류를 위한 ‘생명 보험’으로 제시했다.
최근 발표된 미국 전기차 시장 연구는 테슬라의 마케팅 계획에 심각한 결함을 드러냈다. 소비자들은 이제 테슬라를 더 이상 믿지 않는다. 8,000명 이상의 소비자 응답을 기반으로 한 Electric Vehicle Intelligence Report (EVIR)에 따르면, 테슬라에 대한 불신이 높아졌다고 한다.
텍사스 오스틴 외곽 지역의 주민들은 수십억 대 부자가 옆집에 이사 올 때 어떤 일이 벌어지는지 경험했다. 일부 이웃들이 이에 항의를 시작했다.
4월 유럽에서 테슬라 판매가 다시 급락했으며, 트럼프, 밴스, 루비오가 모두 그 자동차 제조업체와 CEO 일론 머스크에 대한 평판 위기에 기여했다.
테슬라 이사회가 조용히 일론 머스크를 대신할 CEO를 찾기 시작했다는 보도가 있지만 의견이 분분하다.
일론 머스크가 백악관과의 협업을 중단하고 원격지에서 작업 중이라고 뉴욕 포스트가 보도했다.
지난 5일 동안 테슬라 주식은 거의 12% 상승하였으며, 지난 한 달 동안에도 10% 상승했다. 월스트리트의 기대치를 못 미치는 열악한 분기 보고서에도 불구하고 이러한 상승세가 이어졌다.
테슬라의 순이익이 작년 대비 71% 감소한 가운데 트럼프가 비호하는 정책 덕분에 수익을 올린 사실이 드러났다. 트럼프는 이 정책을 없애려 하지만, 이는 테슬라의 수익성을 지켜주는 중요한 역할을 한다.
공화당 의원들이 회기 시작과 함께 포괄적인 재정 패키지의 구체적인 내용을 설명할 예정이며, 이는 민주당에게 새로운 공격의 여지를 제공할 것으로 예상된다.
소비자 금융보호국 직원들의 이메일과 증언에 따르면 행정부는 직원 90%를 해고하기 위한 노력을 문서화했다.
멤피스에서는 인공지능이 열 발전기에서 생산된 전기로 작동하는 것이 괜찮은가에 대한 논의가 벌어지고 있다.
뉴욕의 민주당 의원들은 테슬라에게 소비자에게 직접 자동차를 판매할 수있는 권한을 박탈하기 위한 법안을 제안하고 있다. 이는 일론 머스크와 대통령 트럼프의 동맹으로 인해 도출된 것이다.
테슬라 브랜드는 CEO 일론 머스크의 임기에 대한 비판을 계속 받고 있으며, Partnership for Public Service가 관련 자료를 제시하고 있다.
테슬라의 세련된 전기 자동차는 예전에 자유주의자들에게 상징이었지만, 이제 운전하는 이들을 포함해 많은 사람들에게 혐오받고 있다.
유권자들은 대통령 트럼프가 권력을 남용했다고 생각하며, 그들은 그의 임기 초반을 “무서운”과 “혼돈스러운” 것으로 보고 있다. 아직 일찍이지만, 그들은 그가 다양한 문제들을 다루는 방식에 불만을 표현하고 있다.
일론 머스크의 정부 기관 감축은 난잡함과 속도로 인해 연방 직원 노력 전문가는 이번 재정 연도에 세금 1조 3천억 달러를 낭비할 것으로 추정한다.
일론 머스크와 도널드 트럼프는 퀸즈에서 태어난 파산한 사기꾼에 자신의 영향력을 빌린 것을 후회할지도 모른다. 이들이 테슬라를 모래폭풍에 던진 것은 트랜스 성별, 노동 조합, 억만장자에 대한 세금을 싫어하는 공통된 적의 영향이었다.
일론 머스크가 1조 달러를 절감하겠다는 약속에 가까이 오지 못한 정부 효율성 부서의 영향. 도지코인은 여전히 주목받고 있음.
테슬라는 2025년 1분기 실적 발표 후 주가 하락과 이익 감소로 약세를 보이고 있지만, 경쟁사들은 저렴한 전기차 시장에서 나아가며 혁신을 이뤄나가고 있다.
사람들은 정부 낭비를 줄이는 아이디어를 좋아하지만 머스크씨를 싫어하며, 정부 효율성 부서에 대한 호감이 떨어지고 있다.
테슬라의 브랜드가 트럼프 행정부와의 관련으로 피해를 입은 후 분기 이익이 감소할 것으로 예상되며, 이로 인해 일론 머스크가 본업으로 돌아가야 할 압력이 높아지고 있다.
백악관은 여성들에게 더 많은 아이를 가질 동기를 부여하기 위한 정책 제안을 유도하고 있으며, 이는 많은 사회 보수주의자들에게 우선순위 사안이다.
일론 머스크의 공작원들이 급작스럽게 이민 단속 부서로 이동되었으며, 이는 개인 데이터를 강제추방 사건에 활용하는 노력의 일환이라고 한 관리자의 말.
재무부 장관인 Scott Bessent가 트럼프 대통령에게 미무원장이 그의 동의 없이 임명되었다고 불평했습니다.
일론 머스크의 이니셔티브가 정부 비용 절감에서 수익 창출의 새 목표로 전환되며, ‘골드 카드’ 이민 비자를 판매하는 시스템을 구축 중이다.
미시시피 주 감사원장인 샤드 화이트는 마그놀리아 주가 자체 버전인 DOGE를 추구하며 40억 달러의 낭비를 발견했다.
일론 머스크는 이제 그의 그룹이 약속한 절약액의 15%만 생산할 것이라고 밝혔다. 그러나 심지어 그 추정치도 오류와 추측으로 과장되어 있다.
테슬라 주가가 금요일에 거의 9% 하락하여 회사 가치에서 약 600억 달러를 삭제했는데, CEO 일론 머스크가 공개한 ‘로보택시’가 투자자들을 열광시키지 못했다. 이로 인해 전기 자동차 제조업체의 주가는 시장 종료 시 217달러로 떨어졌다.
테슬라 CEO인 일론 머스크가 중국 방문을 위해 베이징에 도착했으며, 완전 자율 주행 소프트웨어 롤아웃 및 해외 데이터 이전 허가에 대해 고위 관리자들과 회담할 예정이다. 중국 국영매체는 머스크가 중국 총리와 회담했으며, 중국 내 테슬라의 발전은 미중 경제 및 무역 협력의 성공적 사례로 평가받을 수 있다고 전했다.
미 교통안전 규제기관은 테슬라의 주장과 실제 결과가 일치하지 않는 것을 발견하고 두 번째 조사를 시작했으며, 적어도 13건의 치명적 사고가 테슬라의 오토파일럿과 관련되어 있다고 밝혔다.