트럼프 행정부는 기후 변화 대응을 위한 정부의 법적 권한의 기초인 과학적 결정을 폐지했습니다.
미국 최대의 전기 자동차 제조업체인 테슬라는 연방 혜택 폐지로 다른 자동차 제조업체들보다 큰 타격을 입었다.
포드 모터스가 전기차 생산을 줄이고 휘발유 엔진과 배터리를 함께 사용하는 하이브리드 차종을 늘리기로 한 결정으로 인해 195억 달러의 비용이 발생했다.
트럼프 하에 활동 중인 환경보호청(EPA)은 연료 절약 차량 기능에 대한 자동차 제조업체에 대한 보상금을 없애기 위한 조치를 취하고 있다.
대법원은 7대2로, 생산업체가 소송권을 가졌는지에 대한 문제에 중점을 두고 판결을 내렸으며 실제 분쟁의 핵심에 대해서는 언급하지 않았다.
유럽연합이 중국의 전기차에 대한 관세를 인상한 후 BYD와 다른 기업들이 시장 점유율을 두 배로 늘렸다.
50년간 미국 연방 기준보다 엄격한 환경 규제를 정할 수 있던 캘리포니아의 권한이 의회에 의해 도전받았다.
민주당 의원들이 캘리포니아의 가스 자동차 금지 계획이 차량가격을 올릴 것을 우려하며 공화당과 함께 차단에 나섰다. 다른 의원은 석유 산업의 “강한 영향력과 오도발 정보 전달”을 언급했다.
하원 의원들이 투표를 통해 캘리포니아 주가 새로운 트럭 판매량의 증가에 제로 배출을 요구하는 것을 중지하도록 함.
