Uber, Lyft, Waymo가 여러 해 동안 앱 기반 택시 서비스의 주요 브랜드였지만 가격은 수시로 변하는 유연한 수요 및 위치 기반 요금때문에 널리 알려지지 않았습니다. Obi 앱은 실시간 요금을 집계하여 정보를 제공합니다. Waymo는 비싸지만 고객들은 그것을 선호합니다.
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영국의 5월 전기차 판매량이 전년 대비 33.7%로 상승하며, BEV는 26% 증가하고 PHEV는 51% 증가했다. 전체 자동차 판매량은 전년 대비 약간 상승한 15만 7천대였고, 폭스바겐이 5월 영국의 주요 BEV 브랜드였다.
노르웨이에서 5월에 전기차가 자동차 시장의 94.9%를 차지했으며, 테슬라 모델 Y가 최다 판매량을 기록했다. 총 자동차 판매량은 전년 동월 대비 39% 상승한 14,260대였다.
스웨덴의 5월 자동차 판매량에서 전기차의 점유율이 63.2%로 상승했습니다. 볼보 XC40가 가장 많이 팔린 전기차였습니다. 전반적인 자동차 판매량은 전년 동기 대비 약간 증가한 25,675대였습니다.
2025년 4월, 플러그인 차량이 1.5백만 대로 22% 점유율을 기록했고, 순수 전기차는 플러그인 하이브리드를 앞질렀다. BYD 송이 테슬라 모델 Y를 세계 무대에서 이기는 기록을 세웠다.
2025년 5월 프랑스의 자동차 판매에서 전기차가 22.3%의 점유율을 기록했다. 전년 동월 대비 24.1%에서 하락했으며, 시트로엥 e-C3가 가장 많이 팔린 전기차 모델이었다. 전체 자동차 판매량은 전년 대비 12% 감소한 123,919대였다.
미국에서 올해 첫 분기에 판매된 경량차 중 22%가 하이브리드, 전기, 또는 플러그인 하이브리드 차량이었으며, 2024년 첫 분기의 약 18%에서 상승하였다. 하이브리드 전기차는 시장 점유율을 계속 확대하고 있으며, 배터리 전기차는 안정적인 점유율을 유지하고 있다.
중국 소비자들의 브랜드 선호도가 높은 것으로 알려진 가운데, 테슬라는 지난 10년 동안 중국 시장에서 큰 인기를 끌었지만 BYD와 샤오미의 부상으로 인해 실적이 하락하고 있다. UBS의 조사에 따르면 중국에서 테슬라의 인지도가 감소하고 있으며, BYD와 샤오미는 성장세를 보이고 있다.
캘리포니아의 전자차 판매 순위에서 테슬라가 2위에서 3위로 하락했다. 캘리포니아는 미국의 자동차 시장이라면 10위에 해당하는 큰 시장이다. 이동은 전체 자동차 브랜드 순위에서 일어났다.
캘리포니아의 전기차 시장은 여전히 세계적으로 최고 수준을 유지하고 있으며, 테슬라의 판매가 감소하더라도 전기차 판매 비중이 1/5에 이른다. 모델 다양성이 증가하고 있으며, 캘리포니아는 전기차 채택에 큰 관심을 보이고 있다.
중국 전기차 시장에서 최고 판매량을 보고한 후, 국내 최고 판매 전기차 브랜드와 자동차 그룹을 살펴본다. BYD가 수요 천장을 만났다는 분석을 제시하며 제조사 순위를 조명한다.
중국의 전기 자동차 시장은 계속해서 성장하고 있으며, 4월에는 전체 시장에서 900,000대 이상의 플러그인 차량이 판매되었습니다. 연간으로 30% 이상 성장했으며, Geely Xingyuan은 최고 판매량을 기록했습니다.
국제 에너지 기구의 태양광 시장 스냅샷 보고서를 통해 중국이 세계 태양광 시장을 지배하는 것 외에도 다른 몇몇 국가들이 눈에 띄며 주목받고 있다. 세계에서 태양광 발전이 가장 뛰어난 국가들의 목록은 예상을 깨부술 정도로 다양하다.
미국 에너지 정보국(EIA)은 아시아를 중심으로 경제 성장이 둔화되면서 앞으로 두 해 동안 석유 및 기타 액체 연료의 소비 증가율이 둔화될 것으로 예측했다. 전 세계의 GDP는 EIA의 예측에 따르면 2025년과 2026년에 각각 2.8% 증가할 것으로 전망되고 있다.
호주와 뉴질랜드에서 4월에 플러그인 자동차 판매량이 3월 대비 약간 감소했으며 호주에서는 전체 시장의 9.3%를 차지했다. 호주에서는 8,628대의 플러그인 자동차가 판매되었는데, 그 중 전기차가 6,027대, PHEV가 2,601대이다.
독일의 4월 전기차 시장에서 전기차가 28.8%의 점유율을 기록했으며, 폭스바겐 ID.7이 가장 많이 팔린 BEV로 선정되었습니다. 전체 자동차 시장은 전년대비 안정적인 성장을 보였습니다.
EnergySage의 태양 및 저장소 마켓 리포트 20판은 미국의 주거용 태양 및 저장소 부문을 탐구하며, 2024년을 통해 시장 동향을 파악한다. 보고서는 수천 개의 시공업체가 제출한 견적을 바탕으로 가격, 장비 선호도 등을 추적한다.
전 세계적으로 태양광 발전이 급증했는데, 미국에서도 그 흐름이 이어졌다. 특히 지난 10년간 ‘적색 주’들에서 태양광 설치가 증가했다. 이는 정치적 상황과 상관이 있을까?
미국에서 어떤 주가 태양광 발전을 가장 많이 하고 있으며, 해당 주에서는 얼마나 많은 태양열 직업이 생겼는지, 주택용 태양광 발전 분야에서 선두를 달리는 주는 어디이며, 이 선두 주에는 얼마나 많은 태양광 회사가 있는지 알아보자.
최신 CleanTech Talk 팟캐스트 및 영상에서 Jose Pontes와 함께 유럽, 미국, 중국 및 전 세계의 EV 판매 트렌드에 대해 이야기합니다. BYD의 선도력 강화, 폭스바겐 그룹의 EV 시장에서의 부상, 테슬라의 판매 등에 대해 다양한 주제를 다룹니다.
3월 세계에서 가장 많이 판매된 플러그인 자동차 브랜드 및 오토 그룹 또는 연합에 대한 보고서. BYD가 수출 모드로 전환되었으며 세계적으로 가장 많이 판매되는 브랜드 중 하나.
유럽에서 전기 자동차 등록 대수가 22% 증가한 3월은 최고의 달이었다. 전체 시장이 3% 성장한 가운데 전기 자동차 등록 대수는 36만 5천 대로, 특히 긍정적인 징후였다. 테슬라의 위치를 빼앗은 폭스바겐이 새로운 왕으로 등극했다.

2024년 글로벌 영구자석 동기 모터(PMSM) 시장이 1조 5580억 달러에 달하며 세그먼트는 출력별로 나누어지고 있으며 자동차, 엘리베이터, 산업, 자동화/로봇 분야로 나뉘어 성장할 전망이다.
미국 대통령 트럼프가 석탄 생산 증가와 석탄 화력 발전소 유지를 위한 행정명령에 서명한 반면, 태양광 발전 증가를 인정하지 않는다. 미국과 동맹국 간의 재생 가능 에너지에 대한 의견 차이 지속.
미국의 전기 생산에서 화석 연료가 과반수를 차지하지 않게 되었으며, 태양광과 풍력 발전이 더 많은 전력을 공급하고 있다. 미국의 신재생 에너지 시장은 빠르게 성장 중이다.
미국의 재생 에너지로 가는 길이 부패한 트럼프 행정 아래 멈출까 우려했다면 걱정할 여지가 있지만 희망도 있다. 최근 발표된 분석 보고서들은 미국의 재생 에너지 전환이 느려질 것이라고 밝혔지만 이미 진행 중인 힘들로 인해… [계속]
미국의 순수 전기차 시장을 지배하는 자동차 브랜드와 그들 간의 경쟁, 그리고 테슬라의 판매량 감소에 대한 분석.