미쓰비시 일렉트릭이 일본의 Pale Blue Inc.에 투자하여 소형 위성용 수소추진 시스템을 개발하는 스타트업의 외우주 지속가능 활용을 지원한다.
시멘스가 약 130,000개 기업 중 상위 1%에 속하는 플래티넘 메달을 획득했다. 이는 2025년 에코바디스 지속가능성 평가에서 역대 최고 점수를 받은 것이다.
2025년 7월, 영국 전기차 시장에서 플러그인 전기차가 33.8%의 점유율을 차지했으며, 순수 전기차는 전년대비 9% 성장, 플러그인 하이브리드차는 33% 성장했다. 그러나 총 자동차 판매 대수는 전년대비 5% 줄었고, 폭스바겐이 이달 가장 많이 팔린 순수 전기차 브랜드였다.
2025년 2분기에 에너지 가격은 경제 성장과 중동 지정학적 긴장으로 인한 중요한 불확실성에 따라 더욱 변동이 심했다. 지정학적 불확실성은 원유 가격과 정유소 이윤에 영향을 미쳤고 정부의 변화로 …
미국 정부부가 인플레이션 감소법의 일환인 ‘Solar For All’ 프로그램을 해체하려 하며, 이는 일부 MAGA 지지자들에게 불쾌감을 일으킬 수 있음.
아이슬란드의 “맘모스” 직접 대기 중 탄소 포집 프로젝트에서 탄소 광물화가 핵심 역할을 한다. Climework, Carbfix, ON Power의 협력으로 진행됐다.
2025년 상반기 유럽에서 중국 자동차 브랜드의 판매량이 91% 성장했다. JATO Dynamics의 보고서에 따르면 전기차 시장에서 흥미로운 결과가 있다.
유럽은 전기 자동차에 대한 결정적인 10년에 진입했다. 독일, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 네덜란드 등 주요 자동차 시장에서 다음 10년 동안 전기 자동차가 신차 판매를 주도할 것으로 예상된다. 강력한 정책 요구, 기술적 향상 등이 주도하는 변화가 이루어질 것이다.
테슬라 판매가 계속해서 하락하면서 CEO 일론 머스크는 EV 성별 격차를 줄이기 위해 새로운 Grok Imagine 도구로 생성된 “매운” 딥페이크를 활용하고 있다.
테슬라 주주들이 마이애미의 배심원단이 내린 3억 2천900만 달러 판결과 텍사스 오스틴의 테슬라 로보택시 사건을 계기로 일론 머스크와 테슬라를 상대로 소송을 제기했다. 끊임없이 과장된 오토파일럿과 FSD 기술로 인한 주주들의 불만이 폭발했다.
현대의 새로운 전기차 모델인 아이오닉 5 SEL AWD가 월 99달러에 출시되었다. 이 가격은 전기차 시장의 저렴한 가격대를 보여주며, 누구에게나 접근 가능한 전기차 구매를 실현하고 있다.
KG Motors의 Mibot은 한 좌석을 가지고 있으며, 일본의 좁은 길에 두 대가 옆으로 배치될 정도로 좁고 골프 카트와는 다른 전기차다. 일본의 스타트업 KG Motors가 개발한 Mibot은 한 승객용 마이크로 전기차로, 100만 엔에 판매된다.
미국 48개 주의 전력 수요가 7월 말 두 차례에 걸쳐 이전 최고치를 넘어섰다. 뜨거운 날씨와 수요 증가로 48개 주의 동시 최대 전력 수요가 758,053MW로 기록되었다.
유럽 8,000명 이상을 대상으로 한 조사 결과, 전기 자동차에 대한 관심이 꾸준히 증가하고 있으며, 2030년까지 전기 자동차 소유 가능성을 밝힌 응답자가 3분의 2 이상으로 증가했다. 특히 젊은 소비자와 북유럽 지역에서의 관심이 높았다.
Zeekr 7X가 최고등급인 5성급 유로 NCAP 안전 등급을 받았습니다. 이 올 전기 중형 SUV는 성인 보호에서 91%, 어린이 보호에서 90%를 획득하여 가족 구성원 모두의 안전을 보장하는 Zeekr의 의지를 보여줍니다. 첨단 운전자 지원 시스템을 갖춘 Zeekr 7X가 안전성을 입증했습니다.
BYD의 전기 버스 판매량이 작년 대비 128.5% 증가하며 상용 차량 부문에서 놀라운 성장세를 보이고 있다. 1월부터 7월까지의 버스 판매량은 모두 24.7% 상승했다.
2025년 7월 BYD의 전기 자동차 판매량이 37% 증가하여 성장세를 보였지만, 승용차 판매는 2024년 7월 대비 0.1% 증가에 그쳤다. 이는 많은 전기차 애호가들이 기뻐할 추세를 숨기고 있다.
테슬라는 중국과 유럽에서 판매가 계속 하락하고 있으며, 그 이유는 대부분 일론 머스크의 행태 때문이다.
긴 시간 테슬라 주주로 활동한 사람이 CEO 일론 머스크의 연봉에 대한 논의를 주목하고 있습니다. 지난 연봉 패키지가 지난해 거부되었고, 주주들이 세부 사항을 충분히 알지 못했다는 이유로 법원이 판결을 내렸습니다. 주주들은 머스크의 새로운 연봉에 반대할지에 대한 논의가 계속되고 있습니다.
재생 에너지 기획자, 개발자, 운영자들은 AI, 드론, 그리고 차세대 디지털 트윈을 활용하여 비용을 절감하고 시스템 효율성을 향상시키고 있다.
BLUETTI의 새로운 Apex 300과 B300K 에너지 저장 장치가 대형 휴대용 발전기 시장을 뒤흔들고 있다. Apex 300은 기본 유닛이자 두뇌 역할을 하며, B300K는 추가 배터리로 사용된다. CleanTechnica가 테스트한 결과는 어떨까?
캐나다 브리티시 컬럼비아주가 Cedar LNG를 지원하기 위해 2억 달러의 자금을 발표했다. 이 자금은 주로 신재생 에너지로 시설을 완전히 공급하기 위해 필요한 전송 인프라를 구축하는 데 사용될 예정이다.
베트남의 자동차 제조사 VinFast가 인도 투투쿠디에 전기차 조립 공장을 개장하며 아시아 시장 진출을 강화하는 전략의 일환으로 나섰다. 이 새로운 시설은 타밀나두 주의 SIPCOT 산업 공원에 위치하며 글로벌 확장을 나아가는 VinFast의 중요한 발걸음이다.
쉐보레 이크녹스 EV가 28,000달러에 출시되었으며 인센티브가 적용되어 더욱 경제적이다. 전기차 비용에 대한 오해를 해소하기 위해 이번 출시가 주목받고 있다.
유럽 방문 중 Octopus Energy의 Nigel Banks와 지속가능한 에너지 옵션에 관한 대화를 나눴다. “원단 먼저” 접근 방식이 기후 변화 대응에 있어 전기화보다 우선되어야 하는 이유에 대해 논의되었다.
남아프리카의 자동차 산업이 변화 중이다. 기존의 주요 브랜드들 외에도 Omoda와 Jaecoo 같은 신규 업체들이 플러그인을 남아프리카 시장에 도입하는 것을 보여주며 변화를 주도하고 있다.
2024년 대비 조금 증가한 62.3%의 전기차 점유율을 기록한 스웨덴. BEV는 2023년 수준을 아직 회복하지 못하고 있지만, PHEV는 증가세를 보이고 있다. 총 자동차 판매량은 전년 대비 8% 상승한 17,684대로, 볼보 EX40가 가장 많이 팔린 BEV로 등장했다.
도지의 비용에 대한 티나 케이시의 기사에 대한 독자의 댓글이 주목을 받고 있다. 중요한 주제이며, 청정기술에 집중된 내용은 아니지만, 미국 세금 부담을 논의하고 있다.
유럽 자유무역연합(EFTA) 국가들과 영국에서의 전기 자동차 수용에 대한 최근 동향을 다룬 보고서가 나왔다. 이 보고서는 유럽 연합 이외의 EFTA 국가들과 영국을 포함하지 않았는데, 이는 전기 자동차 시장의 특이성 때문이다.
스웨덴은 한때 기후 대응에서 선두국이었지만 최근 몇 년간 야심찬 약속을 거의 포기해왔다. 이로 인해 스웨덴은 유럽의 다른 국가들에 비해 기후 대응에서 뒤처지고 있다.
미국 해상 풍력 산업은 현재 생존을 위해 노력 중이지만 일부 세계적인 에너지 기업들이 여전히 관심을 가지고 있습니다.
중국의 XPENG을 비롯해 BYD, Leapmotor, Zeekr까지 해외 시장에서 급속한 성장을 이루고 있는 중국의 전기차 기업들을 분석해봤습니다. 이들 기업은 모두 해외 시장에서 빠르게 성장하고 있습니다.
2025년 6월 전 세계적으로 180만 대의 플러그인 차량 등록되었으며, 전체 플러그인 차량 등록량은 2024년 6월 대비 22% 증가했다. 순수 전기차(BEVs)는 전년 동월 대비 24% 성장한 110만 대 이상 등록을 기록하였고, 플러그인 하이브리드 차량은 18% 성장하여 약 60만 대 등록되었다.
호주의 제3의 인기 억만장자인 앤드루 포레스트는 에너지용 수소의 환상을 선전하는 불굴의 홍보자로 최근 새로운 트렌드인 수소 기후 피해 부인의 완벽한 예를 제공했다. 이는 최근 약 1년간 증가하는 분노와 함께 나타나고 있는 현상이다.
BMW는 Neue Klasse 시리즈의 첫 번째 모델인 iX3를 내년에 출시할 예정으로, 전기차의 새로운 기준을 세울 것이다. BMW의 전기차는 시장에서 강력한 경쟁력을 보여주고 있다.
2022 테슬라 모델 Y를 운전하는 플로리다의 커플이 여행 중인데, 뉴잉글랜드를 탐험하며 전기차로 여행하는 도중 일부 어려움을 겪는다. 2025년 EV 도로 여행에는 이전보다 더 많은 충전기가 있지만, 여전히 도전적인 면이 존재한다.
2008년 처음 남아프리카를 방문했을 때 진행 상황과 2017년 남아프리카 자동차 산업의 변화에 대한 비교. 2008년에는 짐바브웨와 일본의 중고차 수입이 주를 이루었으나, 현재는 전기차와 친환경 교통수단에 대한 관심이 증가하고 있다.
BasiGo가 동아프리카에 전기 버스 100대를 배치했습니다. 아프리카 전체에서 전기 이동성 산업을 발전시키는 몇몇 기업이 노력하고 있습니다.
미국 정부는 AI 경쟁에서 승리하려 하지만, 아직까지 AI의 실제 기능과 위험에 대해 명확히 이해하고 있지 않다. AI에 대한 오해와 현실에 대한 분석이 필요하다.
다음 세대의 지열 에너지 시스템은 기존 발전소와 경쟁할 수 있는 저렴하고 효율적인 발전을 위해 준비되어 있다.
Urander사의 사이버트럭을 위한 폐쇄형 베드 캡 키트가 CleanTechnica에서 테스트되었습니다. 사이버트럭은 가장 뛰어난 전기 자동차 중 하나이며, Urander팀은 그 잠재력을 최대화하는 제품을 개발하는 데 열렬했습니다.
노르웨이는 7월 전체 자동차 판매량 중 전기차가 98.2% 차지해 사상 최고 기록을 세웠다. 순수 전기차의 점유율은 97.2%로 신기록을 경신했으며, 테슬라 모델 Y가 가장 많이 팔린 모델이었다. 전체 자동차 판매량은 전년 동기 대비 48% 증가한 9,563대를 기록했다.
다음 쉐비 볼트는 약 8개월 뒤에 출시될 예정이며, 가격이나 기술적인 세부사항은 아직 알려지지 않았지만, 가격은 약 3만 달러 정도로 시작될 것으로 예상됩니다.
쉐보레 볼트 EV가 17,000달러에 판매될 수 있다는 소식이 전해졌다. 새로운 버전이 곧 출시되지만, 이미 2023년에 출시된 볼트 EV에 장려금을 고려하면 저렴한 가격으로 구매할 수 있다.
공화당 세나토들이 바이든 행정부로부터 받은 혜택에 만족하다가 재생에너지 자금을 지원하는 것을 우려하며 트럼프 행정부에 압력을 가하고 있다. 이미 그들의 주를 위해 예산이 할당된 재생에너지 자금을 살릴 수 없을까 걱정하고 있다.
XPENG이 세계 46개 시장에서 판매 중이며 중국을 중심으로 해외 판매가 급증하고 있다. 중국 내 외적으로 빠르게 성장 중인 이 회사의 성과를 주목할 필요가 있다.
전기차 시장에서 테슬라는 여전히 주도적 역할을 하지만, 다른 전기차들도 특히 자신의 차량 카테고리에서 잘 선보이고 있다. 캘리포니아에서는 전기차가 5개의 차량 카테고리에서 선두를 달리고 있다.
캘리포니아의 전기 자동차 판매가 조금 감소한 가운데 테슬라의 판매량이 18.3% 급락한 것이 큰 이유였다. 그러나 비테슬라 전기 자동차 판매량은 상당히 증가했으며, 이러한 경향 속에서도 테슬라는 여전히 시장을 주도하고 있다.
2025년 7월 프랑스의 자동차 판매량에서 전기 자동차의 점유율이 전년 대비 24.0%로 상승했고, 순수 전기차의 점유율이 늘어나는 반면 플러그인 하이브리드는 안정세를 유지했다. 르노 5가 이달 가장 많이 팔린 순수 전기차였다.
미국 대통령 트럼프가 코카콜라에게 미국 당류 원료를 옥수수에서 사탕수수로 변경할 것을 촉구했다. 사탕수수 산업은 정치 기부와 백악관과의 쉬운 접근으로 유명한데, 이에 대한 장기간의 성공적인 로비 활동의 일환이다. 사탕수수 추가가 플로리다 에버글레이즈에 더 큰 피해를 줄 수 있을까 우려된다.
유럽에서 전기 자동차의 인기가 높아지고 있으며, 6월에는 36만 1천 대의 플러그인 차량이 등록되었으며 전년 동기 대비 23% 증가했다. 전반적인 시장이 올해 좋지 않은 가운데 전체 시장은 5% 감소하였으나 전기 자동차 시장은 29%의 점유율을 보이고 있다.
마이애미의 배심원이 테슬라에게 잘못된 사망 사건으로 인한 징벌적 손해 배상을 부여했지만, 이는 테슬라의 가장 큰 걱정 중 하나일 수 있다.
이 기사는 31000달러에 구할 수 있는 새로운 닛산 아리야와 32000달러에 구할 수 있는 새로운 쉐비 에쿼녹스 EV를 소개한 미니 시리즈의 세 번째 기사입니다. 인센티브, 연료 절감, 유지 보수 절감을 고려하기 전의 가격입니다.
Prologis가 일리노이 주에서 대규모 커뮤니티 태양광 옥상 이니셔티브를 시작했다. 커뮤니티 태양광은 태양광 발전을 더 많은 사람들에게 이용 가능하게 하고 일정한 규모의 경제적 이점을 누릴 수 있도록 도와준다.
ChargePoint는 미국의 EV 충전 공간에서 엄청난 성장을 이루었으나, 급격한 확장 방식으로 심각한 문제를 야기했고, 그 중 하나가 EV 충전기 서비스 부족이었는데, 이제야 그 문제를 해결하기 위한 서비스 프로그램을 출시했다.
Driivz의 EV 충전 및 에너지 관리 플랫폼은 ezVOLTz 고객을 위해 신뢰할 수 있고 원활한 충전 경험을 보장하며 수익성과 효율성을 증가시킬 것으로 예상됩니다.
자이드 지속가능성상이 전 세계에서 400백만 명의 삶을 변화시키는 128개 수상작품을 발표하며, 건강, 식품, 물, 에너지, 기후 대응 분야에서 혁신적인 지속가능성 솔루션을 선정하고 있다. 글로벌 응모가 30% 증가하며, 인공지능, 혁신적 기술 등이 주목을 받고 있다.
폭스바겐이 호주에 ID.4와 ID.5를 출시했다. 유럽 전기 자동차 판매 성과를 보고 호주 도로에서 많은 모델을 기대한다.
XPENG와 NIO는 중국의 젊은 EV 스타트업으로 스마트 기술을 강조하며 EV 혁명을 선도하고 있다. 그들은 유사한 속도로 성장해왔고 계속해서 더 큰 성과를 이루고 있다. 물론, 그들은 서로 다른 국가이지만…
아사히 가세이와 토요타 쓰쇼가 북미 자동차 배터리 공급 체인 파트너십을 맺었으며, 아사히 가세이의 북미 자회사가 토요타 쓰쇼에 자동차 리튬이온 배터리 분리막을 공급할 예정이다.
Avangrid와 Tyba가 협력하여 에너지 저장 개발 전략을 강화하고 저장 자산의 입지를 식별하는 시범 프로젝트를 성공적으로 완료했습니다.
ONVO의 두 번째 브랜드인 NIO의 ONVO가 항주에서 스마트 대형 공간을 갖춘 프리미엄 SUV인 L90의 판매를 시작했다. L90은 6인승과 7인승 두 가지 좌석 레이아웃을 제공하며, 가격은 265,800위안부터 시작한다. 배터리 구독(BaaS) 옵션을 선택하면 179,800위안에 구매할 수 있다.
7월에 NIO는 21,017대의 차량을 출하했으며, NIO 브랜드에서 12,675대, 가족 지향 ONVO 브랜드에서 5,976대, 새로운 Firefly 브랜드에서 2,366대를 출하했다. 이는 NIO의 매출이 상반기에 25.2% 증가했음을 의미한다.
EcoFlow의 새로운 TRAIL 시리즈 DC 휴대용 전원 스테이션이 삶을 위한 완벽한 동행자가 될 수 있습니다. 소형이면서도 내구성이 있으며 신중하게 설계된 이 새로운 모델은 당신을 늦추지 않고 필수품을 구동할 수 있도록 제작되었습니다.
미국 상원 보고서에 따르면, 테슬라 CEO 일론 머스크와 “DOGE”로 인한 낭비 지출이 271억 달러로 추정됨.
동부 매사추세츠를 여행 중인 주인공은 평범한 해변 휴가를 즐기지만 열파로 인해 에너지 수준이 낮아지는 것을 느낀다. 90도의 더위가 계속되는 동안 재생 에너지가 전력망을 안정시켜준다.
포드 CEO인 짐 팔리는 지난 주 투자자들에게 회사의 미래 계획에 대한 중요한 발표를 2025년 8월 11일에 할 것이라고 밝혔다.
저렴한 전기차에 대한 궁금증을 가진 기자가 31,000달러에 판매되는 니산 아리야에 이어 32,000달러에 출시될 쉐보레 이쿼녹스 EV에 대해 소개합니다.
XPENG은 7월에 새로운 기록을 세워 36,717대를 판매해 1년에 440,604대에 이를 것으로 예상된다. 이는 2024년 7월 대비 229% 증가한 수치이다.
필리핀 마닐라 사우스 항구가 아시안 터미널 주식회사(ATI)가 운영하는 국내 최초의 15대 전기 내부 이송 차량(eITV) 플릿을 도입하며 운영을 혁신했다.
Hilary Egan은 NREL의 데이터 과학자로서 활동 중이며, 천체물리학에서 인공지능까지 다양한 분야를 아우르는 창의적인 경로를 걸어왔다. 그녀의 이력, 동기, 성취를 소개하는 MCCS Early-Career Spotlight의 주인공으로 선정되었다.
Nissan은 Electrum과 협력하여 NISSAN ENERGY Marketplace를 출시했는데, 이는 전기 자동차 충전기, 태양광 패널, 배터리 저장장치와 같은 가정용 에너지 솔루션을 구매하고 설치하는 데 도움을 주는 플랫폼입니다.
최근 몇 년간 연방 땅에서의 육상 원유 생산은 심한 드릴링 활동과 작업 증가로 인해 증가했습니다. 미 국내 수입부 자연자원 수익 사무소가 수집한 데이터에 따르면 연방 땅에서의 육상 원유 생산량은 170만 배럴에 이르렀습니다.
미국 전역의 소비자에게 전기 소매 판매량이 연평균 2.2% 증가할 것으로 예상되며, 이는 2020년부터 2024년까지의 평균 성장률 0.8%와 비교된다. 이 예측은 텍사스와 중부 대서양 지역에서 전기 수요가 급속히 증가할 것을 반영하고 있다.
미국에서의 전기 자동차에 대한 인식과 수용에 대한 민주당의 실망에 대해 쓰여진 기사를 통해, 공화당도 테슬라와 전기 자동차 팬으로서 좋지 않은 소식을 받게 되었다. 일론 머스크가 민주당을 불쾌하게 만들며 실망시키고 환희를 불러일으켰다.
캘리포니아는 테슬라 이외의 전기차 판매량이 높아지고 있는 것을 축하하며, 미국 대통령 트럼프의 온전한 영국 공세에 대항할 것을 다짐했다.
일론 머스크가 일부 민주당을 테슬라 브랜드에서 멀어지게 하고 전기차로의 전환에 많은 공화당을 유치하지 못한 것을 고려할 때, 민주당이 전기차의 혜택을 알아차려야 한다는 글에 실망스러움을 표현하고 있다.
필리핀에서 전기차(EV) 충전소 파트너십 모델을 시작한 V-Green Global Charging Station Development JSC는 VinFast의 회장인 Pham Nhat Vuong이 설립한 회사이다. 이 전략적인 움직임은 EV의 채택 속도를 가속화하기 위해 EV ‘슈퍼차저 네트워크’를 만들기 위한 것이다.
미국 대통령 도널드 트럼프는 재생에너지 개발 전반을 절제하려는 것이 아니라 특히 해상풍력을 향한 특히 강력한 편견을 보이고 있다. 이는 미국이 얼마나 어리석게 되었는지를 상기시키는 강력한 에세이다.
미국 에너지부의 최신 보고서는 너무 많은 이산화탄소라는 것이 없다고 주장한다. 이는 기후 변화 및 온실 가스 관련 정책에 대한 논란을 불러일으킬 것으로 예상된다.
상업용 부동산 소유주들이 건물을 재생 에너지 발전소로 변환하도록 독려되는데, 지역 태양광 혜택과 상업용 옥상 태양광이 결합되면서 새로운 상업용 옥상 태양광 시장 성장이 예상된다.
난텀켓 당국은 지난 여름 터빈 날개 분리 사건 이후 취약함을 느끼고 있는데, 이에 개발업체에 불만을 제기하며 15가지 요구사항을 제시했다. 불만 사항으로는 터빈의 조명 및 난텀켓을 비상 계획에 포함시키지 않은 점 등이 있다.
웨이모가 더 많은 도시로 확장 중. 구글 스핀오프인 웨이모는 자율 주행 기술에 15년간 집중해왔으며 피닉스와 샌프란시스코만 있는 것에서 벗어나 다라스로 확장하는데 시간이 걸렸다.
올해는 특히 활동적인 허리케인 시즌이 예상되는데, 전기차는 허리케인으로부터 더 안전하고 유리한 선택지로 부상하고 있다. 더 더운 날씨는 더 강력한 폭풍을 의미하며, 이에 대비하기 위해 전기차의 장점이 부각되고 있다.
테슬라가 LGES와 LFP 배터리, 삼성과 고급 칩에 대한 장기 계약을 체결했다. 이는 전기차 및 친환경 에너지 분야에서 글로벌 시장 지위를 강화하는 계약이다.
Kia Connected Home이 Kia 포럼에서 열렸으며 차량-가정(차-건) 에너지 기능을 전시함으로써 Kia의 LA 존재감을 강화했습니다. Kia America는 2022년부터 포럼의 주최사로서 미래를 역사적인 엔터테인먼트 중심지에서 선보일 준비가 되어 있습니다.
The Ocean Cleanup과 Kia가 구아테말라 정부 및 파트너와 협력하여 세계 최대 플라스틱 오염 흐름 중 하나를 막기 위한 프로젝트를 시작했다. 목표는 Motagua 강과 Las Vacas 강에서 매년 2만 톤의 폐기물을 제거하는 것이며, 이는 Kia의 오랜 파트너인 The Ocean Cleanup과의 전략적 협력의 최신 단계이다.
2018년 전기 킥보드를 처음 탔던 기자의 경험을 토대로, Navee ST3 Pro 전기 킥보드를 테스트한 결과를 소개합니다. 속도, 편의성, 성능 등 다양한 측면에서의 리뷰를 확인할 수 있습니다.
NREL은 미국 에너지부의 에너지 효율성 및 보존 블록 그랜트 프로그램을 통해 동부의 수도에서 서부 알래스카 마을까지 커뮤니티 중심의 에너지 솔루션을 발전시키고 있다.
미국 에너지부 차량 기술 사무실(VTO)의 연례적 인정 검토 회의에서 NREL의 교통 연구원들이 수상을 받았다. VTO는 매년 협력 기관의 개인들에게 프로그램 노력에 대한 공헌 및 특정 분야에서의 연구, 개발, 시범 및 배치 성과를 인정하기 위해 상을 수여한다.
2025년 7월 말, 유럽 연합과 미국의 협상자들이 역사적인 무역 협정을 발표했다. 초도에는 거대한 협정으로 보였으나 실제로는 정치적 행사일 뿐이었다. 유럽이 3년 동안 7500억 달러 규모의 미국 에너지 제품을 구매할 것이라고 발표되었으나 이는 정치적 연출에 불과하다.
미래에는 전기차 보급이 증가함에 따라 정비 및 연료 충전 방식이 바뀔 것. 오일 교체를 포함한 전통적인 자동차 유지 보수 방식이 변화할 것으로 전망됨.
텍사스 클린 에너지 개발업체 Treaty Oak은 미국의 에너지 정책 혼돈 속에서 풍력, 태양 및 배터리 저장 기회를 발견했다.
닛산 아리야의 가격이 31,000달러로 나올 수 있다는 소식이 있다. 전기차 비용에 대한 오해에 대해 이야기한 것으로, 환경을 고려한 진보적 민주당의 입장을 나타냈다. 하이브리드를 선택할 수도 있다는데, 화석연료가 대기중 주요 배출원임을 강조했다.
2025년 7월 28일 Nature 저널에 발표된 새 연구는 일론 머스크의 정치적 연기가 테슬라 브랜드에 상당한 손해를 끼쳤음을 보여줍니다. 자유주의자로 자신을 정체시키는 사람들은 그의 MAGA 구도 수용에 깊이 실망하며 머스크의 행동으로 인해 테슬라 제품을 구매할 가능성이 훨씬 줄었습니다.
Peter Minor은 탄소 제거에 대해 처음 들어본 것은 2014년 UC 버클리에서 대학원생으로 공부하던 시절이었다. 탄소를 적극적으로 제거하는 아이디어에 처음 소개받았고, 그 후 Absolute Climate의 공동 창업자로 활동하게 되었다.
전기 자동차의 채택이 급속도로 증가함에 따라 가솔린 자동차 소유는 편의성과 상대적으로 저렴한 편의성을 의미했지만, 이 편의성은 빠르게 무너지고 있습니다. 가솔린 스테이션은 문을 닫고, 오일 교환 상점은 사라지며, 기본 유지 보수 비용도 변화하고 있습니다.
미국에서 중고 전기 자동차를 구매하고 가격에서 $4,000 세금 공제를 받으려면 2개월 2일밖에 남지 않았습니다. 그러나 모든 사람이 세금 공제를 받을 자격이 있는 것은 아니며, 모든 중고 전기 자동차가 자격이 있는 것도 아니며 몇 가지 알아야 할 사항이 있습니다.
웨스트 게이트의 4번째 코호트 혁신가들은 식물에서 희귀희토류 추출 기술부터 수처리를 위한 첨단 막, 수직축 풍력 터빈, 장수명 플라이휠 에너지 저장소까지 다양한 아이디어를 제공하며, NREL의 연구소 내 기업가 정착 프로그램을 통해 첨단 에너지 응용 기술을 개발하고 있다.
